西安在融入“一帶一路”建設(shè)中，借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展“臨空經(jīng)濟(jì)”，助力國際交通物流中心構(gòu)建。西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的獲批將進(jìn)一步放大空港“臨空+自貿(mào)+保稅”的疊加優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)空港、陸港、高鐵港“三港聯(lián)動(dòng)”，提升樞紐地位，增強(qiáng)在全中國乃至全球的資源配置能力。

　　今年4月，西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)經(jīng)中國國家發(fā)改委、民航局批復(fù)設(shè)立，示范區(qū)位于陜西西咸新區(qū)空港新城，是西北地區(qū)首個(gè)國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展航空物流、航空維修、航空企業(yè)總部、跨境電商等臨空型產(chǎn)業(yè)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前西安已經(jīng)開通至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等13條全貨運(yùn)航線。2017年，西安咸陽國際機(jī)場旅客吞吐量4186萬人次，增速位居中國十大機(jī)場第一;航空貨郵量達(dá)到26萬噸，增速位居中國十大機(jī)場第二，躋身全球機(jī)場前50位。

　　目前，中國的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)已達(dá)12個(gè)。對(duì)于內(nèi)陸城市而言，臨空經(jīng)濟(jì)已成為對(duì)外發(fā)展中重要的推動(dòng)引擎。談及企業(yè)落戶西安的原因，西安東航賽峰起落架系統(tǒng)維修有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)何黎表示，陜西航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為深厚，西安咸陽國際機(jī)場的客貨吞吐量增速較快，當(dāng)?shù)卣呐涮渍叩葘?duì)企業(yè)均有很大的吸引力。

　　目前，空港新城已吸引東航、南航、深航等13家航空公司基地總部落戶，聚集了普洛斯、豐樹、日立等60余家現(xiàn)代物流企業(yè)，為國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供有力支撐。臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的建設(shè)，將進(jìn)一步放大空港“臨空+自貿(mào)+保稅”的疊加優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)空港、陸港、高鐵港“三港聯(lián)動(dòng)”，提升樞紐地位，增強(qiáng)在中國乃至全球的資源配置能力。