成都工投集團(tuán)總經(jīng)理陶迅向第十六屆西博會(huì)的參會(huì)者介紹，加上已經(jīng)開通的蓉歐快鐵中線和南線，這一跨境班列網(wǎng)絡(luò)已然“橫跨歐亞大陸”。

　　這是在成都推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略中的重要布局。如今，正在加快建設(shè)國(guó)家中心城市的成都，以大開放的格局融入“一帶一路”。在同一天舉行的成都市投資環(huán)境說(shuō)明會(huì)暨國(guó)際合作園區(qū)項(xiàng)目對(duì)接會(huì)上，成都簽署了19個(gè)戰(zhàn)略合作協(xié)議和重大項(xiàng)目投資協(xié)議，協(xié)議金額達(dá)1586.3億元，包括美國(guó)戴爾深化戰(zhàn)略合作、中德四川成都創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)投資基金等。

　　“這次西博會(huì)有380家德國(guó)企業(yè)和300個(gè)工作人員參展，我們可以利用西博會(huì)，進(jìn)一步向德國(guó)企業(yè)介紹這里的投資和發(fā)展機(jī)會(huì)，找到交流合作的機(jī)遇。”德國(guó)副總理兼聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)能源部部長(zhǎng)西格瑪爾·加布里爾在開幕式上所述，已然成為西博會(huì)的主旋律。

　　“蓉歐+”謀劃時(shí)空新格局

　　資料顯示，蓉歐快鐵目前已初步構(gòu)建起“一主多輔、多點(diǎn)直達(dá)”的跨境班列網(wǎng)絡(luò)。除即將開通的北線外，中線是成都至波蘭羅茲，于2013年4月開通，通行時(shí)間為10天。南線是成都至土耳其伊斯坦布爾，于今年9月開通，運(yùn)行時(shí)間約15天，這是我國(guó)開通的第一條南線中歐班列，進(jìn)一步覆蓋中亞、西亞、南亞及南歐地區(qū)。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，今年，蓉歐快鐵要開行400列以上;到2017年，蓉歐快鐵將開行1000列以上。

　　不僅是跨境班列，蓉歐快鐵在國(guó)內(nèi)也實(shí)現(xiàn)了“聯(lián)通東西”網(wǎng)絡(luò)格局：去年8月，蓉歐快鐵延伸至廈門，開行了廈蓉歐班列，這是中國(guó)唯一由自貿(mào)區(qū)開出的中歐班列。目前，國(guó)內(nèi)已開通“廈蓉歐”“深蓉歐”“昆蓉歐”“甬蓉歐”成都至寧波等班列。

　　今年3月，蓉歐快鐵開出首個(gè)企業(yè)專列“TCL專列”。之后，聯(lián)想、敦豪貨運(yùn)、飛利浦、沃爾沃、戴爾等，紛紛加入與蓉歐快鐵合作的行列。

　　同時(shí)，圍繞蓉歐快鐵，成都提出“三年行動(dòng)計(jì)劃”，力爭(zhēng)三年內(nèi)將成都國(guó)際鐵路港建設(shè)成為全國(guó)功能設(shè)施最完善、通達(dá)能力最突出、通關(guān)服務(wù)最便捷的國(guó)際鐵路港，加快打造貫通歐亞、通江達(dá)海的“一帶一路”大走廊。目前，國(guó)際鐵路港已吸引了國(guó)際物流、電子商務(wù)、綜合貿(mào)易等多家企業(yè)入駐，在西博會(huì)期間，該港口簽約21億元，包括新材料、汽車制造等4個(gè)重大項(xiàng)目落戶，并帶動(dòng)格力、聯(lián)想、戴爾等企業(yè)加速向成都轉(zhuǎn)移適歐產(chǎn)能。

　　在今年8月，四川獲批設(shè)立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，“蓉歐+”戰(zhàn)略與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的雙重效應(yīng)疊加，以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通。“‘蓉歐+’就是把成都對(duì)外的通道全部打通。”成都市物流辦主任陳仲維表示，“蓉歐+”戰(zhàn)略，無(wú)論是空中的絲綢之路，還是陸地上的絲綢之路，都是希望把成都建成連接泛歐和泛亞的交通物流樞紐，形成成都國(guó)際物流通道上更大的合力，讓資源全球化配置有了更價(jià)廉、更高效的選擇。

　　與此同時(shí)，成都正在加快打造“空中走廊”。數(shù)據(jù)顯示，作為“航空第四城”的成都，已開通的國(guó)際地區(qū)航線數(shù)量達(dá)91條，為我國(guó)中西部地區(qū)最多的城市。尤其以歐洽會(huì)為推動(dòng)，近年來(lái)蓉歐合作交往日趨緊密，成都與法國(guó)蒙彼利埃、德國(guó)波恩、意大利巴勒莫等13個(gè)歐盟城市建立友好城市關(guān)系，開通直飛巴黎、法蘭克福等歐盟城市的航線5條，歐盟主要國(guó)家在蓉投資企業(yè)達(dá)363家。

　　“使得我國(guó)中西部地區(qū)與歐洲的經(jīng)貿(mào)文化交流更加密切，成都作為內(nèi)陸開放型城市的建設(shè)和融入國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略的步伐在時(shí)間和空間上贏得先機(jī)。”陳仲維表示，成都將由此推動(dòng)構(gòu)建“西部對(duì)外交往中心”的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　西部對(duì)外交往中心是成都建設(shè)國(guó)家中心城市的重要支撐，成都正在加強(qiáng)對(duì)內(nèi)、對(duì)外雙向開放，全面提升國(guó)際交往便利度和交流合作緊密度，打造內(nèi)陸開放型高地和國(guó)家門戶城市。