記者從泉州市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會獲悉，日前，《泉州市貫徹落實(shí)福建省加快物流業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的意見》(以下簡稱《意見》)出臺，明確力爭在2020年把泉州建成全國性物流節(jié)點(diǎn)城市，交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)增加值達(dá)到604億元，新增國家“AAA”級及以上物流企業(yè)50家，交通運(yùn)輸、倉儲和郵政增加值年均增速8%左右。

　　發(fā)展“倉配一體化”

　　《意見》提出，支持快遞物流企業(yè)入駐電子商務(wù)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品集散中心和商品集散中心，提供“倉配一體化”業(yè)務(wù)。鼓勵(lì)傳統(tǒng)貨代、快遞物流企業(yè)拓展跨境電子商務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)，為中小跨境電子商務(wù)企業(yè)提供統(tǒng)一采購、倉儲和配送等服務(wù)。

　　值得關(guān)注的是，《意見》明確力爭開辟泉臺快件直達(dá)通道，以“倉+通道”新供給，拓展兩岸服務(wù)合作領(lǐng)域，大力發(fā)展對臺電子商務(wù)快件業(yè)務(wù)，逐步以臺灣地區(qū)為中轉(zhuǎn)，提供面向全球的跨境網(wǎng)絡(luò)零售出口快遞服務(wù)。

　　推動(dòng)“一單制”

　　在運(yùn)輸組織模式上，加大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和推廣力度，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸和共同配送，不斷降低物流成本，提高物流效率。

　　為此，《意見》指出，加強(qiáng)港口、鐵路、機(jī)場、公路貨運(yùn)樞紐的對外專用通道和依托綜合交通樞紐的配套物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，以專業(yè)化的集裝箱和半掛車多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)站建設(shè)改造為重點(diǎn)，提高不同運(yùn)輸方式間基礎(chǔ)設(shè)施銜接水平，提高海陸空多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的“無縫銜接”。推動(dòng)建立多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營組織一體化解決方案，探索建立智能轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)“一單制”的全程無縫運(yùn)輸服務(wù)。

　　培育第四方物流平臺

　　與此同時(shí)，要推進(jìn)物流信息技術(shù)應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加快統(tǒng)一的物流信息、物流公共信息平臺和物流標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)平臺建設(shè)，引導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”創(chuàng)新發(fā)展。

　　此外，要注重培育發(fā)展第四方物流平臺。《意見》指出，創(chuàng)新物流運(yùn)營服務(wù)模式，探索整合社會物流信息資源，培育發(fā)展全市物流公共信息平臺。探索發(fā)展無車承運(yùn)人，支持龍頭物流企業(yè)搭建面向中小物流企業(yè)的信息服務(wù)平臺，促進(jìn)貨源、車源和物流服務(wù)等信息的高效匹配。依托各類物流公共信息平臺，形成集物流信息發(fā)布、在線交易、數(shù)據(jù)交換、跟蹤追溯、智能分析等功能為一體的物流信息服務(wù)中心。重點(diǎn)支持安通物流綜合物流平臺、福建陸鯨平臺、泉州天地匯、龍易配平臺、莊佳物流、獅鑫物流等第四方物流平臺建設(shè)。