當(dāng)前，佛山正在推進(jìn)國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綜合試點(diǎn)工作，要通過(guò)改革解決束縛制造業(yè)發(fā)展、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的體制機(jī)制障礙問(wèn)題。

　　“現(xiàn)在我們開(kāi)展‘三去一降一補(bǔ)’時(shí)遇到部分難題，特別是降成本、降稅，不是佛山市政府的權(quán)限，所以國(guó)家希望通過(guò)我們的改革試點(diǎn)，來(lái)探索、提出一些有利于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的財(cái)稅制度改革?！敝靷ヅe例詳解了佛山的改革使命。

　　他表示，佛山一定會(huì)珍惜國(guó)家給予的改革試點(diǎn)的機(jī)會(huì)，探索深化改革，切實(shí)形成有利于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的體制、機(jī)制、環(huán)境。

　　“佛山支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)做優(yōu)做強(qiáng)做大，打造百年老店。政府服務(wù)是否也需要來(lái)一場(chǎng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革呢?”有媒體向朱偉提問(wèn)。

　　朱偉表示，2015年底佛山出臺(tái)了“四十條”政策，2016年出臺(tái)了“三十條”政策，而今年預(yù)計(jì)將在落實(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度上下工夫，要旗幟鮮明地保護(hù)民營(yíng)企業(yè)的合法財(cái)產(chǎn)和合法權(quán)利，“無(wú)論什么時(shí)候，無(wú)論什么場(chǎng)合，都要切實(shí)落到實(shí)處?！?/p>

　　“過(guò)去孟子說(shuō)‘有恒產(chǎn)者才有恒心’，要讓民營(yíng)企業(yè)感覺(jué)到在這里能夠創(chuàng)業(yè)興業(yè)，他們創(chuàng)造的財(cái)富能夠得到法律保護(hù)，他們才能安心在這里發(fā)展。”朱偉說(shuō)，今年佛山在落實(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度、保護(hù)民營(yíng)企業(yè)合法權(quán)益和合法權(quán)利方面，還將出臺(tái)一些相關(guān)的措施。

　　此外，在打通、開(kāi)拓企業(yè)和政府溝通渠道方面，佛山將繼續(xù)思考如何讓服務(wù)更加精準(zhǔn)。

　　廣佛產(chǎn)業(yè)要協(xié)同也要錯(cuò)位 計(jì)劃引進(jìn)廣州先進(jìn)服務(wù)業(yè)

　　“我們編制了廣佛同城‘十三五’規(guī)劃，這也是廣佛歷史上第一次共同編制兩城同城化工作的規(guī)劃，也是今后指導(dǎo)廣佛同城工作的綱領(lǐng)性文件。”朱偉說(shuō)，接下來(lái)，佛山將按照該綱領(lǐng)推動(dòng)廣佛同城不斷上新水平、新臺(tái)階。

　　軌道交通建設(shè)是下階段兩地同城化的重要內(nèi)容?！胺鹕杰壍谰W(wǎng)和廣州軌道網(wǎng)應(yīng)該是連通或重合的，兩地軌道交通最終要形成一張網(wǎng)?！敝靷フf(shuō)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，今年佛山將重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)廣佛肇高速公路、番海大橋、沉香大橋等，并加強(qiáng)珠江大橋放射線對(duì)接廣州新干線。

　　在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，朱偉認(rèn)為，佛山在堅(jiān)守發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)和先進(jìn)制造業(yè)的同時(shí)，也要積極引進(jìn)廣州先進(jìn)服務(wù)業(yè)，以此服務(wù)佛山制造業(yè)發(fā)展。