國家發改委網站公布了《北部灣城市群發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，包括廣西、廣東、海南三省(自治區)的15個城市都在規劃范圍內，將會構建打造“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架。其中，南寧市被定位為核心城市，將會建成特大城市和區域性國際城市，城市群內的產業發展將會有所側重。交通方面，不僅面向多個方向及東盟的通道更為順暢，城市群內的交通也會更為迅速便捷。(2月17日《南寧晚報》)

　　從中國乃至世界的發展經驗看，城市群是一個能提升區域經濟快速發展的較為理想的模式，既是全球城市發展的主流趨勢，也是我國新型城市化的主體形態。根據《中國城市群發展報告2016》，從人口、經濟、社會、文化和均衡性五方面，對長三角、珠三角、京津冀、山東半島等九大城市群的分析來看，118個城市構成的九大城市群，就決定著中國經濟的命運，城市群的地位可見一斑。就廣西來說，定位南寧為特大城市、北部灣城市群打造“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架，無疑將有力推動廣西實現新跨越。因此，“規劃”可謂來得及時，也說明國家對廣西及周邊地區發展的重視。

　　擬構建的“城市群”中，把建特大城市定位于南寧，南寧當之無愧。廣西地處南疆，緊連東部的廣東，與雷州半島和海南島是近鄰。因此，充分利用南寧在北部灣經濟區中心城市的重要地位，面向東盟開放合作，積極對接和推進國家一帶一路戰略的海上“絲綢之路”，對南寧，這個中國—東盟博覽會的永久舉辦地來說，就具有帶動周邊地區發展的輻射意義。所以，南寧將建特大城市，對南寧和廣西來說都是喜訊，對以南寧為中心的城市群及周邊地區來說，也是非常利好的消息。

　　“規劃”已出臺，接下來就是落實。城市群模式起點高，它不僅是一個概念，更是創新驅動和協調發展的探索過程。既然起點高，城市群就要統籌全局，積極探索，打破常規，與時俱進地更新觀念，盡快出臺與“規劃”配套的各項具體措施，全力助推城市群新一輪開放合作發展。因此，這就要求城市群中的所有城市都必須積極行動起來，在法律政策、基礎設施、產業結構、資金投入、公共服務、物流體系等相關方面都要做到相互融合。

　　城市群帶動區域經濟發展是一個系統工程，看似是一個水到渠成的過程，卻要事先做足功課，預判可能出現的各種問題和風險。舉一省一市之力在新模式下帶動周邊區域發展經濟，這就需要廣西、廣東、海南三省(自治區)的膽識。三地發展基礎和條件不盡相同，沒有現成的經驗可以照搬，因此，“規劃”的出臺，既是一大機遇，也是一大挑戰，這就需要從改革入手，調動一切積極性，努力探索，不斷挖掘，向深化改革要辦法、要效益。對此，八桂兒女必須認識到肩上的重任。