作為中國最早實(shí)行對外開放政策的四個經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，珠海，是習(xí)近平總書記2012年考察廣東時到達(dá)的第二個城市。
在廣東省的“十三五”規(guī)劃中，珠海被定位為“珠江西岸核心城市”，地理位置非常重要。
而港珠澳大橋?qū)⒃诓痪煤笸ㄜ嚕瑢脮r，珠海將成為內(nèi)地唯一與港澳陸路相連的城市，珠江口的交通格局由此重構(gòu)。曾面臨著經(jīng)濟(jì)總量太小質(zhì)疑的珠海，正在迎來新的發(fā)展機(jī)遇和想象空間。
11月29日，在由廣東省委宣傳部、省網(wǎng)信辦主辦的“習(xí)近平總書記考察廣東五周年”全媒體采訪活動中，珠海橫琴新區(qū)黨委書記、保稅區(qū)黨委書記牛敬介紹，隨著港珠澳大橋即將通車，珠海將加快推動橫琴與珠海保稅區(qū)、十字門北片區(qū)、洪灣片區(qū)一體化發(fā)展，打造“大橋經(jīng)濟(jì)區(qū)”和珠海的新城市中心。12月，珠海將正式拉開一體化建設(shè)的序幕。
發(fā)力實(shí)體經(jīng)濟(jì)
習(xí)近平總書記曾考察過的中航通用飛機(jī)公司，其研發(fā)的水陸兩棲飛機(jī)AG600，不久后將迎來陸上首飛。
11月30日，在中航通用飛機(jī)公司的珠?；兀浾咭姷搅薃G600，這是世界在研的最大水陸兩棲飛機(jī)。
官方資料顯示，AG600共有5萬余個結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件、近120萬個標(biāo)準(zhǔn)件，98%的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零件由國內(nèi)供應(yīng)商提供。AG600總設(shè)計師黃領(lǐng)才向記者介紹，該機(jī)型主要用于大型滅火、水上救援等場景，在執(zhí)行森林滅火任務(wù)時，可在20秒內(nèi)汲水12000千克，并且能夠在水源與火場之間多次往返。
珠海航空產(chǎn)業(yè)園管委會主任趙偉媛介紹，AG600即將開展首飛，它填補(bǔ)了國內(nèi)大能型水陸兩棲飛機(jī)的研制空白，并促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)和民機(jī)工業(yè)的跨越。
中航通用飛機(jī)公司位于珠海市航空產(chǎn)業(yè)園，該園于2008年第七屆中國航展上正式開園，是國家發(fā)改委、工信部批復(fù)的國家級航空產(chǎn)業(yè)基地，也是廣東省唯一的航空產(chǎn)業(yè)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。
自此，珠海結(jié)束了有航展卻無真正意義上的航空產(chǎn)業(yè)的“隱痛”。成立以來，產(chǎn)業(yè)園引進(jìn)落戶69個航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，投資額超過670億元，包括通用飛機(jī)制造、通用航空運(yùn)營服務(wù)、飛行校驗(yàn)、飛行培訓(xùn)、公務(wù)機(jī)運(yùn)營、航空電子、零部件制造等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)體系初步形成。
趙偉媛介紹，未來珠海將繼續(xù)圍繞中航通飛公司這一龍頭項(xiàng)目，繼續(xù)引進(jìn)具有影響力和帶動力的航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，不斷完善航空產(chǎn)業(yè)體系。
航空是珠海進(jìn)行產(chǎn)業(yè)拓展的其中一個方向。珠海市委常委、宣傳部長龍廣艷向記者介紹，珠海經(jīng)濟(jì)總量偏小，實(shí)體經(jīng)濟(jì)偏弱。未來將狠抓實(shí)體經(jīng)濟(jì)不放松，以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化為重要支撐，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)西部先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)軸和東部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)軸。
目前，珠海已經(jīng)初步形成以海洋工程、航空航天、新能源汽車為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)集群和以ABB、格力智造為代表的智能制造產(chǎn)業(yè)集群，高欄港區(qū)海洋工程裝備基地成為國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。
今年前三季度，珠海實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1818.60億元，按可比價格計算，同比增長9.2%，這一增速水平在廣東省各市中位列同期第一。
尤其值得注意的是，前三季度，珠海的第二產(chǎn)業(yè)增加值894.88億元，增長10.9%;裝備制造業(yè)增加值增長19.6%，比規(guī)上工業(yè)增加值增速高8.6個百分點(diǎn)，占規(guī)上工業(yè)增加值的比重達(dá)到41.9%。
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