以“西部經(jīng)濟(jì)中心”為目標(biāo)的成都市，在9月7日迎來了神龍汽車有限公司成都工廠的正式投產(chǎn)。

　　在當(dāng)日的投產(chǎn)儀式上，成都市委書記唐良智表示，成都將以神龍汽車成都項(xiàng)目為帶動(dòng)，強(qiáng)化汽車整車制造和零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步做大規(guī)模、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提檔升級(jí)。而從整個(gè)成都的工業(yè)格局觀察，汽車產(chǎn)業(yè)則成為了成都市“工業(yè)強(qiáng)基”行動(dòng)的關(guān)鍵推手。

　　中共成都市委十二屆七次全會(huì)日前召開，全會(huì)提出建設(shè)國家中心城市是成都當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)。關(guān)于城市經(jīng)濟(jì)，成都將構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)中心，堅(jiān)持工業(yè)“一業(yè)定乾坤”，深入實(shí)施成都制造2025規(guī)劃和工業(yè)強(qiáng)基行動(dòng)，重點(diǎn)發(fā)展電子信息、汽車等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和軌道交通、航空航天、生物醫(yī)藥、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　從破土動(dòng)工，到建成投產(chǎn)，神龍汽車成都工廠僅僅用了690天，這樣的高效率被媒體譽(yù)為“成都速度”。

　　據(jù)介紹，汽車產(chǎn)業(yè)已成為成都市的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。今年1月到8月，成都累計(jì)生產(chǎn)整車65萬輛，預(yù)計(jì)今年全年的整車產(chǎn)量將達(dá)到110萬輛。而今年成都市汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)將達(dá)到2000億元，汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值增長(zhǎng)10%以上。

　　因此，對(duì)于國內(nèi)眾多汽車廠商而言，布局成都，成為了其打開整個(gè)西部市場(chǎng)的關(guān)鍵。

　　他們成都布局的理由都指向同一個(gè)因素——成都日趨完善的交通物流和零部件配套優(yōu)勢(shì)，可以使得汽車產(chǎn)品覆蓋整個(gè)西部地區(qū)。

　　而在零部件配套方面，目前，博世、江森、佛吉亞、一汽-大眾發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車零部件項(xiàng)目在成都建成，汽車產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的聚群效應(yīng)已在成都顯現(xiàn)。

　　日前召開的中共成都市委十二屆七次全會(huì)提出，建設(shè)國家中心城市是成都當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)。關(guān)于城市經(jīng)濟(jì)，成都將構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)中心。

　　成都市經(jīng)信委副主任黎邦華表示，成都將肩負(fù)起工業(yè)挑大梁、“一業(yè)定乾坤”的重任，按照“發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，打造大園區(qū)，實(shí)施大智造，推進(jìn)大融合，融入大循環(huán)”的發(fā)展路徑，經(jīng)過10年努力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增、質(zhì)量升級(jí)，總體規(guī)模進(jìn)入副省級(jí)城市第一方陣，綜合實(shí)力進(jìn)入全國制造業(yè)強(qiáng)市行列，成為中西部先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)軍城市。