制造業(yè)是江蘇經(jīng)濟的命脈，是現(xiàn)代化經(jīng)濟體系“穩(wěn)”的根本、“進”的基礎(chǔ)。我省制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模近17萬億，約占全國1/8、全球2%，綜合實力居全國前列。但產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化傾向較為嚴重，整體發(fā)展質(zhì)量還不夠高，尤其缺少像華為、格力這樣的領(lǐng)軍型制造企業(yè)。

　　制造大省如何變身制造強省?提質(zhì)增效，“高原”之上筑“高峰”是當務(wù)之急。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”，

　　引導(dǎo)企業(yè)攀高峰

　　如何推動實體經(jīng)濟提質(zhì)增效?江蘇確立的一大路徑是，深入落實“中國制造2025”江蘇行動綱要，充分發(fā)揮信息化對改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的推動作用，引導(dǎo)企業(yè)更有信心、有耐心、有定力地開展自主創(chuàng)新，加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展。

　　從去年啟動“一部車”戰(zhàn)略工程以來，鹽城汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展好消息不斷。在鹽城國家高新區(qū)的星宇汽車部件有限公司智能化車間，值班主管在智能監(jiān)控顯示屏前輸入指令，一墻之隔的機器人車間立馬開啟，焊花飛濺，一件件與東風悅達起亞、一汽大眾等知名車型配套的精密汽車模具從生產(chǎn)流水線上陸續(xù)下線。東風悅達起亞與百度合作打造的國內(nèi)合資品牌首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車新e代福瑞迪日前正式發(fā)布。江蘇悅達集團董事局主席王連春說，未來東風悅達起亞的整車將逐步向電動化、智能化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)變。

　　從傳統(tǒng)型制造向智能化制造和服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，雙良節(jié)能從單一的制冷機制造商變身亞太地區(qū)首屈一指的節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)集成商、投資運營商和能源服務(wù)商。“隨著客戶的需求越來越高，除了產(chǎn)品本身的正常運維，還衍生出整個系統(tǒng)托管，產(chǎn)品全生命周期服務(wù)，我們通過系統(tǒng)集成、合同能源管理和服務(wù)托管的運營模式當好‘管家’?！? 企業(yè)負責人劉振宇說。

　　在世界500強企業(yè)博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(南京)有限公司3萬多平方米的智能車間內(nèi)，兩條生產(chǎn)線工作井然有序，一條生產(chǎn)轉(zhuǎn)向螺母，一條生產(chǎn)轉(zhuǎn)向齒條，十幾個機器人和機械臂成了現(xiàn)場操作的“主角”。公司項目部經(jīng)理許文超介紹，“整個生產(chǎn)是個閉環(huán)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時傳遞到控制終端，一旦出現(xiàn)問題，終端會及時修正并反饋給生產(chǎn)中的機器設(shè)備。這種高度智能化生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品穩(wěn)定性，成品率保持在98%以上。”

　　從制造業(yè)發(fā)展的實踐看，如今要成為“高峰”型企業(yè)，可以說已經(jīng)完全離不開互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合發(fā)展。東南大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院原院長徐康寧認為，“江蘇發(fā)展實體經(jīng)濟，在發(fā)展理念上首先要高度重視制造業(yè)發(fā)展，大幅增加對制造業(yè)的投入，制造業(yè)自身也要練好內(nèi)功，提高盈利能力和附加值”。

　　為培塑更多制造“高峰”企業(yè)，我省正推進“中國制造2025”蘇南城市群試點， 同時實施“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”專項行動，建立服務(wù)全省、輻射全國的智能制造云服務(wù)平臺，創(chuàng)建一批示范智能車間和智能工廠，培育一批提供智能制造整體解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)。

　　集群化推動，

　　聚力打造產(chǎn)業(yè)標桿

　　低端產(chǎn)能過剩與高端產(chǎn)品供給不足并存，是江蘇制造業(yè)發(fā)展存在的結(jié)構(gòu)性問題。為了逐步擺脫在全球價值鏈低端分工、被發(fā)達國家全面鎖定的不良格局，江蘇正著力推進先進制造業(yè)集群化、國際化，使“江蘇智造”成為一張靚麗名片，努力實現(xiàn)“高原”之上有“高峰”。

　　“建設(shè)世界級先進制造業(yè)集群，首先就要深入推進產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略性調(diào)整，在全省打造1至2個具有地方標志、領(lǐng)跑全國乃至全球的產(chǎn)業(yè)標桿。” 省發(fā)改委主任朱曉明表示，我省將加快制定出臺《關(guān)于統(tǒng)籌優(yōu)化布局打造世界級先進制造業(yè)集群的指導(dǎo)意見》，按照全省一盤棋的要求，統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)合理布局，按照“明確主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、培育核心企業(yè)、突破關(guān)鍵技術(shù)、界定地域范圍、產(chǎn)業(yè)跨界融合”的原則，制定實施重點產(chǎn)業(yè)集群培育促進計劃。

　　藍圖已經(jīng)繪就，愿景值得期待：江蘇將打造一批具有核心關(guān)鍵技術(shù)、國際知名自主品牌、全球競爭力強的世界500強企業(yè)，培育一批“獨角獸”企業(yè)和隱形冠軍企業(yè)， 推動電子信息、裝備制造、紡織服裝等萬億級產(chǎn)業(yè)躋身世界領(lǐng)先水平，形成人工智能、石墨烯、納米技術(shù)等千億級先導(dǎo)性制造業(yè)基地。

　　去年，蘇州制造業(yè)發(fā)展迎來強勁反彈：規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值3.2萬億元，增長10.4%，這也是蘇州規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值自2012年以來首度出現(xiàn)兩位數(shù)增長。這其中，一批掌握核心關(guān)鍵技術(shù)的領(lǐng)軍型企業(yè)，成為重要支撐。

　　蘇州吳中區(qū)的“匯川科技”，作為國內(nèi)工業(yè)控制領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，已成為國內(nèi)最大的中低壓變頻器供應(yīng)商、市場占有率第一的電梯一體機供應(yīng)商和國內(nèi)最大的新能源汽車電機控制器供應(yīng)商;作為全球OLED柔性顯示產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，昆山維信諾科技有限公司最新研發(fā)成功的“全球首款任意折疊柔性屏全模組” 產(chǎn)品，彎折次數(shù)超過10萬次，去年由其主導(dǎo)制定的柔性顯示國際標準面向全球發(fā)布……蘇州市市長李亞平表示，蘇州未來將重點布局新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、納米技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，期待在這些領(lǐng)域涌現(xiàn)更多領(lǐng)軍型企業(yè)。

　　“12家企業(yè)入圍中國企業(yè)500強，位居全省第一;24家企業(yè)入圍中國制造業(yè)500強，占全省半數(shù)以上。海瀾集團成為全市首家營業(yè)收入超千億元的企業(yè)。”去年，無錫成為繼蘇州、南京之后，全省第三個GDP破萬億的城市。無錫市市長汪泉表示，今年無錫積極爭創(chuàng)“中國制造2025”國家級示范區(qū)，聚力打造集成電路、生物醫(yī)藥、新能源及新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)集群。

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