近日，紅網時刻記者走進全省部分園區及相關企業，對今年以來新引進的500強企業投資項目進行深入采訪，反映全省引進“100個500強”工作的亮點、特色和成效。

　　紅網時刻記者 劉怡斌 長沙報道

　　“率先打造國家智能制造示范區、率先建設5000億國家級園區”，這是長沙經開區提出來的發展目標。

　　今年以來，長沙經開區落實省市“5個100”工程，突出產業鏈建設和產業招商，持續優化營商環境，深耕企業健康發展土壤，全力助推500強企業落戶扎根園區，為全面建設現代化新湖南彰顯更大作為。

　　1-4月，長沙經開區共引進、洽談投資額5000萬元以上項目37個，預計總投資570億元，涉及汽車關鍵零部件、電子信息及智能制造行業。

　　新引進的項目中，鐵建重工新型軌道交通裝備產業基地項目總投資100億元，由中國鐵建股份有限公司投資建設(中國鐵建位列世界500強第122位、中國500強第9位);京東無人車智能產業基地項目總投資20億元，由京東集團投資建設(京東集團位列世界500強第261位、中國500強第21位);博世新能源汽車熱管理系統項目總投資21億元，由博世(中國)投資有限公司投資建設(博世位列世界500強第76位);藍思科技視窗觸控玻璃面板項目總投資100億元，由藍思科技(長沙)有限公司投資建設(藍思科技集團位列中國企業500強第388位)。

　　洽談的項目中，日本加特可變速箱項目(最大股東為日產汽車，位列世界500強第44位)、廣汽三菱研究院項目(廣汽集團位列世界500強第44位，三菱商事位列世界500強第145位)、加拿大麥格納汽車外飾生產項目(麥格納位列世界500強第290位)等項目正在緊密洽談。

　　長沙經開區管委會有關負責人表示，作為工程機械、汽車及零部件產業的重要集聚區，長沙經開區主動對接“中國制造2025”和“互聯網+先進制造業”行動，發布了園區智能制造中長期發展規劃，著力打造全球領先的智能制造應用基地、示范基地和創新基地。設立總規模100億元的智能制造基金，實行市場化運作，積極引導資金、土地、人才向智能制造集聚。

　　在政策引導下，長沙經開區智能生產、智能產品、智能服務不斷涌現，德國博世長沙工廠成為湖南首家工業4.0示范企業;上汽大眾實現6種車型共線生產，與廣汽菲克等企業被譽為世界級智能制造工廠的典范;三一集團建成全球最先進、亞洲最大的現代化數字工廠，其ECC企業控制中心被央媒譽為“中國智造”的驕傲;鐵建重工全電腦三臂鑿巖臺車成為智能制造引領標桿。

　　截至2018年4月底，園區共創建國家級智能制造試點示范企業1家、省級智能制造企業5家、省級智能制造車間1個、市級智能制造試點示范企業43家。

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