9月19日，烏魯木齊多式聯運中心的職工在裝卸集裝箱。該聯運中心是烏魯木齊國際陸港區的重要組成部分，陸、空、鐵、郵貨物在此拆箱、換裝、集拼，成為烏魯木齊國際物流集散中心。 記者湯永攝

　　150項“最多跑一次”事項清單公布、新疆絲綢之路國際陸港聯盟成立、中歐班列集結中心擴建工程開工、烏魯木齊綜合保稅區正式封關運營、中國電信工業互聯網新疆基地落戶、世界500強企業正威國際集團投資建設的新材料產業園項目落戶……

　　進入2018年，烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)〔以下簡稱經開區(頭區)〕改革開放步伐再加速。

　　宜居宜業吸引中外客商

　　“因開放而生、因創新而興、因改革而強。”作為國家級開發區，經開區(頭區)在改革開放的大潮中應運而生，其開放環境是吸引中外客商的重要原因。

　　今年上半年，經開區(頭區)共引進30個項目，投資總額達到310億元。在剛剛結束的第六屆中國—亞歐博覽會上，經開區(頭區)共簽約41個項目，簽約總額757.83億元。

　　9月初，廣東汕頭市集運倉國際物流有限公司總經理鄭鵬和團隊在考察了廣州、重慶、西安的班列后，最終選擇了與烏魯木齊國際陸港區合作。鄭鵬表示：“看中了陸港區得天獨厚的區位優勢。”他說，企業有貨源，陸港區有配套的場站和優惠政策，更有濃厚的開放和創新氛圍，雙方優勢互補，就能實現共贏。

　　經過多年努力，這片曾經的荒灘，如今已蛻變成集高科技、大項目以及生態建設于一體的宜居宜業之地，上汽大眾、廣汽、鐵建重工、中車、三一重工、陜汽集團、重汽集團、東風汽車等知名企業紛紛落戶。

　　深化改革先試先行的基地

　　經開區(頭區)區委常委、常務副區長李賀祖說：“區政合一后，特別是黨的十八大以來，經開區(頭區)發展駛入快車道，改革開放步入黃金期，真正成為深化改革先試先行的實踐基地。”

　　烏魯木齊經濟技術開發區和與其相鄰的頭屯河區合二為一、實行區政合一7年來，走上優勢互補、強強聯合的發展快軌，多項工作走在全疆前列，獲得國家生態工業示范園區等14個國家級示范試點稱號，全面建成小康社會總體指標實現程度達到97.6%，成為烏魯木齊經濟發展的重要引擎。

　　2013年，經開區(頭區)成為全疆首個“千億元工業園區”，2015年財政收入突破100億元。目前，經開區(頭區)共有注冊企業9000余家，工業總產值億元以上企業43家，納稅千萬元以上企業87家，外商投資企業47家。烏魯木齊市80%的食品飲料、全疆38%的醫藥以及新疆第一輛轎車均出產自這里。

　　商務部2017年對全國219個國家級經濟技術開發區綜合發展水平考核評價結果顯示，經開區(頭區)排名第36位，位居西部國家級經濟技術開發區前列。

　　構筑核心區開放型經濟高地

　　“重整裝”“再出發”“二次創業”這樣的詞匯，今年高頻率地出現在經開區(頭區)的有關會議中。

　　今年，經開區(頭區)改革開放呈現出“加速跑”的可喜景象。以烏魯木齊國際陸港區這一“西部最大陸港”建設為抓手，持續加快對外開放步伐，構筑絲綢之路經濟帶核心區更高層次開放型經濟高地。

　　開行跨越歐亞大陸貫穿大西洋、太平洋、印度洋的鐵海聯運線路。經開區(頭區)緊緊圍繞“集貨、建園、聚產業”的發展思路，在全國中歐班列中率先完成“集拼集運”。

　　減少審批事項改革增量提質，“最多跑一次”事項增加到150項。經開區(頭區)還將加快梳理“最多跑一次”第三批事項清單和政務信息資源目錄，為推進“互聯網+政務服務”奠定基礎，實現讓“數據多跑腿，群眾少跑路”。

　　招商創新不斷，實現“多點開花”。該區圍繞汽車及配套零部件、高端裝備制造業、電子信息、新材料等產業，奔赴京津冀、珠三角等地區開展了精準招商，招商引資成效顯著。

　　經開區(頭區)區委書記朱剛說：“我們面臨的改革任務還很重，遇到的困難會更多，但我們的路只有一條，那就是用改革的精神，在改革的道路上再出發，改革再出實招、再見成效。”

　　獵頭公司咨詢熱線：400-067-9767

　　個人高薪職位查詢請登錄：www.cqskdz.com

　　更多獵頭資訊請關注埃摩森獵頭視野：aimsen-shiye