改革開放40年來，西寧市客運出租車經(jīng)歷了從經(jīng)營模式到服務(wù)質(zhì)量的逐步提升，客運出租車的配置也不斷提檔升級、服務(wù)質(zhì)量也隨之提升，市民出行更加便捷、省時，出租車事業(yè)發(fā)展也煥然一新。

　　擦洗車輛、認(rèn)真檢修是許多司機(jī)日常中最普通的一件事，而有個人卻將這件事干了二十年，他就是有二十年出租車駕齡的溫相利。

　　多年來，溫相利駕駛著幾代出租車走遍了西寧市的大街小巷，眼看零星小樓散去，幢幢高樓疊立，天津大發(fā)搖身綠色捷達(dá)，溫師傅感嘆：“我真的是見證了改革開放中西寧出租行業(yè)和城市的滄桑巨變?！?/p>

　　青海瑞達(dá)出租車有限公司出租車司機(jī)溫相利告訴記者：“從1998年開始，我開的第一輛出租車是天津大發(fā)，現(xiàn)在開的是捷達(dá)。西寧改革開放40年來，交通發(fā)展了，乘車的人多了，都得到了很大的提高?！?/p>

　　車輛稀少、打車費錢是當(dāng)時西寧人對出租車的共同的印象，但隨著改革開放不斷深入、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，西寧出租逐漸散發(fā)出新的內(nèi)生動力，漸漸從最初的“尕豬娃”蛻變?yōu)樾滦途G色捷達(dá)，而“打車”也不再是市民可望不可及的奢侈之事。

　　西寧市民高先生對記者說：“以前出趟遠(yuǎn)門很不方便，公交車也不是特別多。那時候雖然有出租車，但由于經(jīng)濟(jì)條件，還有道路發(fā)展不是太好，所以打車非常不容易。人們的錢也不是太多，打車也比較奢侈，現(xiàn)在我們的生活水平提高了，打個車也比較方便?！?/p>

　　現(xiàn)在，隨著改革開放后西寧經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，西寧市出租行業(yè)加快了發(fā)展節(jié)奏，數(shù)量大幅攀升，從一開始的20幾輛增長到如今5000多輛。不僅如此，司機(jī)的文明程度也越來越高，車內(nèi)的整潔程度也越來越好。車輛的更新?lián)Q代和司機(jī)的文明形象也更加展現(xiàn)出了新時代幸福西寧新的時代烙印。

　　西寧市運管處出租車管理科科長郝茂林介紹：“記得1980年西寧只有6輛出租車，現(xiàn)在是5666輛。改革開放40年來，車容車貌、乘坐的舒適性都有了極大的變化。司機(jī)們通過每個月的學(xué)習(xí)，文明服務(wù)的水平更高了?！?/p>

　　如今，西寧城市交通格局不斷完普，道路越修越寬，車輛也越來越多，公交、出租等出行方式也愈發(fā)便捷。市民和出租車司機(jī)通過智能手機(jī)雙向選擇，縮減節(jié)約了雙方的時間和選擇成本。對市民來講，避免了在路邊長久等待，通過預(yù)約享受“私家車”般的待遇。對司機(jī)而言，不僅可以增加收入，也降低了空駛率，在很大程度上，創(chuàng)造了一個“多贏”格局。

　　西寧市民侯先生說：“現(xiàn)在打車出門是家常便飯，打車也方便。出租車司機(jī)的服務(wù)品質(zhì)也挺好，車?yán)锩嬉餐Ω蓛粽麧嵉?。?/p>

　　40年交通工具的變遷，投射出40年改革開放西寧市人民生活的巨大變化，更加印證出這座城市40年發(fā)展的光輝成就。相信伴隨著改革開放的持續(xù)深入，未來西寧會越來越好。