本周，東莞市政府常務(wù)會議重新修訂了《關(guān)于加快推動我市電子商務(wù)發(fā)展的實施意見》(以下簡稱“意見”)，新修訂的政策，是為適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的新趨勢，進一步推動全市電子商務(wù)呈現(xiàn)健康、快速發(fā)展的良好勢頭。

　　目前，東莞有電子商務(wù)服務(wù)類企業(yè)2000多家，主要網(wǎng)絡(luò)平臺超過10個，電商網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營主體已達5.5萬家，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營主體總量占全省14.7%，在全省地級市中排名第一。目前，東莞本土電子商務(wù)網(wǎng)站已基本涵蓋現(xiàn)有B2C、B2B、C2C、O2O等多種電子商務(wù)模式。

　　據(jù)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計，2015年東莞網(wǎng)上交易額達到3390億元，同比增長16.9%。東莞陸續(xù)推動數(shù)千家制造企業(yè)“觸網(wǎng)”，眾多的企業(yè)通過電子商務(wù)，極大地拓寬了銷售渠道，推動了企業(yè)的發(fā)展。

　　東莞具有發(fā)展電子商務(wù)的良好條件：擁有數(shù)量龐大的制造業(yè)企業(yè)，他們都有“觸網(wǎng)”的需求;毗鄰廣深和港澳，處于穗港深經(jīng)濟走廊中間，公路、水路、鐵路、航空交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，全市物流企業(yè)約5000家，有28個物流園，同時菜鳥、阿里巴巴、普洛斯、聯(lián)想等多個大型物流項目相繼落地東莞，地理和交通物流優(yōu)勢突出。

　　但事實上，東莞在電子商務(wù)的發(fā)展過程中，盡管起步不晚，先天優(yōu)勢也非常充分，但一直只是扮演著物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)商的角色。

　　去年“雙11”期間，東莞處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將近5000萬件，生產(chǎn)企業(yè)和物流公司都忙得不亦樂乎，但大家都是參與者，而并非主導(dǎo)者。東莞始終沒有形成一家像淘寶、京東一樣的國內(nèi)知名大型電商平臺，這不得不說是個遺憾。

　　在原有的意見中，有“支持知名電子商務(wù)企業(yè)總部落戶東莞”和“支持物流設(shè)施提供商引進在莞結(jié)算電子商務(wù)銷售企業(yè)”這兩項資助項目，如今也已刪除。畢竟，經(jīng)過多年的發(fā)展以后，國內(nèi)幾家知名電子商務(wù)企業(yè)已成鼎立之勢，要吸引這些企業(yè)把總部搬到東莞，實在并非易事。

　　大型消費電商平臺的搭建，東莞并無資源上的優(yōu)勢，這很大程度體現(xiàn)在創(chuàng)新人才的缺失上。筆者認為，在目前的形勢之下，如何利用自身的優(yōu)勢，借力國內(nèi)外大型電商平臺的網(wǎng)絡(luò)，走出一條具有東莞特色的電商之路，為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供持續(xù)的助力，才是目前最應(yīng)該考慮的。

　　以東莞為數(shù)眾多的臺商企業(yè)為例，目前東莞臺商協(xié)會會員企業(yè)發(fā)展至3700多家，臺協(xié)成員企業(yè)分布電子電器、五金工模與電鍍、制鞋、電腦與通訊周邊等多種制造類行業(yè)，是東莞制造類行業(yè)發(fā)展的骨干。然而這些企業(yè)中涉足電子商務(wù)的僅有三成，東莞臺商在電子商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展并不舒暢，不少臺企電商領(lǐng)域帶來的訂單占比不到一成。

　　究其原因，除了售價較高以致產(chǎn)品在網(wǎng)上缺乏競爭力，另一個原因則是訂單。以前臺企做代加工，都是大規(guī)模的批量訂單，而在電商時代，定制化生產(chǎn)占主流，網(wǎng)上碎片化小訂單較多，很多臺企還未調(diào)整過來。

　　臺企所遇到的問題，其實對于東莞的其他生產(chǎn)企業(yè)來說具有共性。很多企業(yè)家并非不想做電商，更多的時候是摸不清門路。

　　新頒布的意見提出，面向全市5000家傳統(tǒng)制造企業(yè)，分行業(yè)、分區(qū)域舉辦各類交流會、洽談會、對接會、宣講會等活動，挖掘和物色500家有條件、有潛力的重點企業(yè)進行深入診斷和個性化輔導(dǎo)，力爭通過2—3年努力，培育50家應(yīng)用電子商務(wù)成功轉(zhuǎn)型發(fā)展的企業(yè)，并以此帶動更多傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。