今后廣西將加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展、大力推進(jìn)統(tǒng)一市場(chǎng)建設(shè)、加快重大基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)、加強(qiáng)創(chuàng)新合作發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)事業(yè)領(lǐng)域合作、共同培育對(duì)外開(kāi)放新優(yōu)勢(shì)、建設(shè)生態(tài)文明示范區(qū)、進(jìn)一步深化與港澳合作、創(chuàng)新和完善合作機(jī)制等。其中，南寧市作為廣西首府城市，將在多個(gè)方面受益。

　　加快推進(jìn)南寧先進(jìn)裝備制造

　　首列南寧本地產(chǎn)地鐵列車(chē)駛下生產(chǎn)線，南寧地鐵實(shí)現(xiàn)南寧造;南寧源正全鋁車(chē)身新能源客車(chē)整車(chē)下線，標(biāo)志著南寧乃至廣西真正邁入新能源汽車(chē)時(shí)代……近年來(lái)，南寧市先進(jìn)裝備制造業(yè)捷報(bào)頻傳，科技“含金量”與日俱增，在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了零的突破。

　　今后，乘著深化泛珠合作的東風(fēng)，南寧市產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來(lái)新的春天。《方案》明確，未來(lái)廣西將培育先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群，加快推進(jìn)南寧裝備制造(鋁加工、軌道交通裝備)、柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和裝備制造(工程機(jī)械)、玉林裝備制造(內(nèi)燃機(jī))、百色有色金屬(鋁)、桂林電子信息等國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)。而在深化產(chǎn)業(yè)合作方面，廣西將不遺余力地推進(jìn)南寧、梧州、北海、欽州等國(guó)家級(jí)加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地建設(shè),支持符合條件的城市申報(bào)設(shè)立國(guó)家級(jí)加工貿(mào)易承接轉(zhuǎn)移示范地。

　　爭(zhēng)取吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)72小時(shí)過(guò)境免簽

　　信息、交通等互聯(lián)互通是加快合作與發(fā)展的“基石”。為此，廣西將加快構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道。

　　在鐵路方面，加快推進(jìn)貴陽(yáng)至南寧高鐵、防城港至東興、合浦至湛江等鐵路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè);實(shí)施南寧至憑祥鐵路、洛湛鐵路永州至玉林段擴(kuò)能改造和焦柳鐵路懷化至柳州段、湘桂鐵路衡陽(yáng)至柳州段電氣化改造等。

　　在航空方面，將積極拓展泛珠區(qū)域經(jīng)停廣西、連接?xùn)|南亞各國(guó)的國(guó)際航線和旅游支航線加密航線航班，并加快建設(shè)南寧航空中轉(zhuǎn)樞紐,爭(zhēng)取南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)72小時(shí)過(guò)境免簽和開(kāi)放與東南亞第五航權(quán),共同開(kāi)發(fā)經(jīng)停南寧、桂林的洲際航線。

　　中國(guó)—東盟信息港作為廣西加強(qiáng)信息互聯(lián)互通合作的重要內(nèi)容，將打造成為面向東盟的國(guó)際通信網(wǎng)絡(luò)體系和信息服務(wù)樞紐。南寧市作為中國(guó)面向東盟開(kāi)放合作的前沿城市和“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶，早在2015年9月就啟動(dòng)了中國(guó)—東盟信息港南寧核心基地建設(shè)。對(duì)此，《方案》提出要推動(dòng)在南寧建設(shè)面向東盟的我國(guó)第四個(gè)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)出口點(diǎn),設(shè)立國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干節(jié)點(diǎn),加快中國(guó)—東盟海陸光纜等國(guó)際通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成以廣西為核心、面向東盟、服務(wù)西南中南地區(qū)的通信網(wǎng)絡(luò)體系和信息樞紐,打造中國(guó)—東盟“信息絲綢之路”。