百舸爭流，奮楫者先。6月初，工信部正式發(fā)放5G商用牌照，拉開5G商用大幕。作為運營商早就開展5G規(guī)模組網(wǎng)試驗的城市，杭州的5G時代早已開啟。

　　現(xiàn)在的杭州，乘客下飛機走出蕭山機場，在機場高速上，打開5G手機，就能享受到飛一般的5G速率來刷網(wǎng)頁、看視頻;走進地鐵站，用“5G智能貨柜”GoBox，就能使用先進的生物識別刷臉技術(shù)，體驗到“無感支付”;在家里借助千兆智聯(lián)，睡前全屋熄燈、回家開門亮燈、燃?xì)庑孤┳詣訄缶@些也早就不是想象……

　　杭州要打造全國數(shù)字經(jīng)濟第一城，首先要成為5G第一城，作為數(shù)字經(jīng)濟先行者，杭州致力于建設(shè)成為世界級5G新型基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)生態(tài)和融合應(yīng)用的標(biāo)桿城市。而杭州作為5G產(chǎn)業(yè)高地，顯然更有底氣，為此，杭州移動也早已蓄勢待發(fā)，做好了充分準(zhǔn)備。

　　賦能：5G商用探路數(shù)字經(jīng)濟

　　6月13日，2019年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周在余杭夢想小鎮(zhèn)開幕。杭州作為本屆雙創(chuàng)活動周的主辦城市，將聯(lián)動全國、聯(lián)動海外、聯(lián)動線上，全面展示“雙創(chuàng)”發(fā)展成果，激發(fā)“雙創(chuàng)”活力。

　　在雙創(chuàng)周杭州主會場主題展示區(qū)，中國移動以“賦能社會、普惠民生”為主題，展示5G在智慧電網(wǎng)、智慧工廠、智慧交通、超高清直播、遠程急救、移動教育、智慧城市等方面的應(yīng)用成果。

　　展位中的“5G智慧交通沙盤”吸引了記者眼球，在模擬的道路場景中，紅綠燈、車載傳感器等終端信息通過5G、V2X傳輸?shù)竭吘壴?，利用邊緣云計算、存儲能力進行信息融合與智能決策，通過5G、V2X下發(fā)到行駛中的車輛，可以實現(xiàn)行駛路徑規(guī)劃、擁堵/事故提醒、紅綠燈誘導(dǎo)、智慧泊車、編隊自動駕駛。

　　現(xiàn)場還展示了杭州移動與杭汽輪合作打造的5G三維掃描建模檢測系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)可以精確快速獲得物體表面三維數(shù)據(jù)，使檢測時間從以往的2～3天降低到3～5分鐘。

　　除了智能制造，杭州移動面向媒體娛樂、智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧教育、智慧商貿(mào)、智慧城市、智慧金融、能源環(huán)保和智慧農(nóng)業(yè)等重點垂直領(lǐng)域正在推進實施的創(chuàng)新應(yīng)用超百項。

　　杭州移動5G發(fā)展一路先行先試，5G規(guī)模試驗成果斐然，確保杭州的5G發(fā)展始終保持全國前列。中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、浙江首個5G開放實驗室已經(jīng)落地杭州濱江，華為、?？低?、諾基亞、吉利等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將利用實驗室的5G網(wǎng)絡(luò)和一體化設(shè)備做5G產(chǎn)品可行性預(yù)驗證，加快新業(yè)務(wù)孵化和上市。與此同時，杭州移動還聯(lián)手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共同參與蕭山中國(杭州)5G創(chuàng)新谷、余杭中國(杭州)5G創(chuàng)新園的建設(shè)，促進建立完整的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、未來5G技術(shù)的策源地、5G全球高端人才和資源的集聚地，從而為杭州打造“全國數(shù)字經(jīng)濟第一城”的目標(biāo)實施打下了良好基礎(chǔ)。

　　杭州，正用數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、城市數(shù)字化，鋪就一條獨特的雙創(chuàng)之路。杭州移動，將持續(xù)在5G商用領(lǐng)域加速創(chuàng)新，讓數(shù)字資源變成產(chǎn)業(yè)新藍海。

　　連接：5G構(gòu)筑智慧交通新生態(tài)

　　目前，杭州市正全力推動5G相關(guān)業(yè)態(tài)發(fā)展，推動數(shù)字應(yīng)用。而杭州移動助力創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的步伐也不止于此。

　　在雙創(chuàng)活動周“天天新物種”發(fā)布現(xiàn)場，5G 智慧公交的出現(xiàn)吸引了無數(shù)人的目光。它由吉利商用車、杭州移動、數(shù)源科技、金通科技、華為聯(lián)手打造，此次是它第一次以真車亮相。

　　智慧公交是對以車為中心這種傳統(tǒng)概念的突破，而智慧也不僅僅局限于智能的車，而是以人為中心，將人、車、網(wǎng)、路形成的有機系統(tǒng)，提供智慧出行和服務(wù)的生態(tài)圈。

　　這輛由“夢創(chuàng)園”開往“夢想小鎮(zhèn)”的5G智慧公交最大的特點是更安全、更便捷。通過5G人臉AI攝像頭的信息采集，它能實現(xiàn)刷臉無感支付;能識別嫌疑人員，如果被公安定為嫌疑人的人一上車，能馬上識別報警;還能識別司機的神態(tài)，司機如果出現(xiàn)瞌睡、抱病等異常行為狀態(tài)，也能馬上警告。

　　有了5G智慧公交，車上乘客可以實時查看站點動態(tài)信息，包括路線信息、所到區(qū)域的人流情況和環(huán)境影像，站臺的乘客也可實時了解車輛位置和車廂擁擠度;如果車內(nèi)突發(fā)緊急事件，或者ADAS輔助駕駛系統(tǒng)對車輛油耗、胎壓發(fā)出告警，這些信息都將及時傳遞至公交后臺的調(diào)度中心，甚至醫(yī)院急救中心，以便第一時間采取應(yīng)對措施。

　　它還有車路協(xié)同系統(tǒng)。例如，當(dāng)公交車在行駛到路口或站臺時，自動接受路側(cè)的信令，同時車后方的LED屏將顯示路口信號燈或靠站情況，提醒后面跟車的駕駛員和行人注意安全。如果車上再出現(xiàn)搶奪司機方向盤造成車輛失控的情況，后臺調(diào)度中心可直接對車輛進行反向控制，以防意外發(fā)生。

　　據(jù)悉，杭州移動與吉利商用車已達成戰(zhàn)略合作，將在車+互聯(lián)網(wǎng)、云計算和、5G和V2X、邊緣計算等核心領(lǐng)域開展廣泛深入的合作，共同構(gòu)建智慧交通、打造智慧城市新生態(tài)。