近日，一架滿載188名旅客的空客A330-200飛機從杭州蕭山機場騰空而起，飛行12個小時后抵達(dá)意大利羅馬。這是浙江第84條國際航線，也是第46條服務(wù)“一帶一路”的空中絲路航線。隨著國際航線網(wǎng)絡(luò)越織越密，年旅客吞吐量節(jié)節(jié)攀升，杭州機場大踏步向自己的目標(biāo)——亞太門戶樞紐邁進。

　　兩年前，為了補齊民航發(fā)展短板，省委、省政府作出整合全省機場資源、搭建航空大平臺的重大決策部署，浙江省機場集團正式成立，與省海港集團、省交通集團構(gòu)成浙江海陸空綜合交通體系建設(shè)和運營的3大平臺，力爭通過5年時間，打造世界一流的“千億級”民航巨頭。

　　“要把省機場集團打造成千億級資產(chǎn)的機場運營管理和航空產(chǎn)業(yè)投資集團，發(fā)揮好航空大平臺的作用，做強做大浙江航空產(chǎn)業(yè)?！睓C場集團董事長王敏表示。1月至6月，全省機場完成旅客吞吐量3469.54萬人次、貨郵吞吐量41.66萬噸、航班起降量25.88萬架次，同比分別增長9.26%、1.52%、5.08%。全省機場旅客吞吐量繼續(xù)保持全國第5位。

　　以杭州蕭山機場為核心，省機場集團協(xié)調(diào)全省9個運輸機場，構(gòu)建“一核雙樞六連”協(xié)同發(fā)展的新格局，全力打造“1+4”業(yè)務(wù)板塊：“1”為核心主業(yè)，即機場投資建設(shè)及運營管理板塊。“4”為關(guān)聯(lián)主業(yè)，包括航空關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)、臨空經(jīng)濟投資開發(fā)與運營、通用航空運營及產(chǎn)業(yè)開發(fā)、航空投融資業(yè)務(wù)四大業(yè)務(wù)板塊。

　　根據(jù)《浙江省航空產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，全省要實現(xiàn)航空制造業(yè)產(chǎn)值1000億元，打造成全國領(lǐng)先的航空制造高地、全國通用航空業(yè)發(fā)展示范省。目前，蕭山機場已經(jīng)建成全國航空快件中心，寧波、紹興等建成國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，航空產(chǎn)業(yè)園落戶舟山……航空產(chǎn)業(yè)和空港經(jīng)濟，正成為浙江新的經(jīng)濟增長點。