記者從成都市經(jīng)信局獲悉，已于近日印發(fā)的《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2019—2021)》提出，未來3年，成都將構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，培養(yǎng)1-2家“獨(dú)角獸”企業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到千億量級，建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。

　　據(jù)麥肯錫研究報(bào)告預(yù)測，智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場將以25%的年均復(fù)合增長率呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，到2025年市場規(guī)?？蛇_(dá)1.9萬億美元。為此，全球主要汽車生產(chǎn)國家紛紛布局和發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。成都市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的發(fā)展可依托成都在電子信息產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展優(yōu)勢，提供成都汽車產(chǎn)業(yè)拉近甚至反超先行城市汽車產(chǎn)業(yè)的新機(jī)遇。

　　據(jù)調(diào)研，成都市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測平臺、信息安全、感知傳感器、芯片級導(dǎo)航定位模組、組合導(dǎo)航技術(shù)及軟件/算法等技術(shù)領(lǐng)域具有一定優(yōu)勢，同時擁有以大專院校和科研院所為代表的豐富智力和科技資源。

　　為進(jìn)一步促進(jìn)成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成都以3年為一階段，分別制定了技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、平臺建設(shè)目標(biāo)、示范應(yīng)用目標(biāo)，圍繞研發(fā)創(chuàng)新平臺、產(chǎn)業(yè)鏈體系、示范應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施和汽車5個方面，協(xié)同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　借鑒先行城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，成都將推動在成綿高速、成渝高速、成樂高速、(新)機(jī)場高速等高速路，城市主要環(huán)路、城市聯(lián)絡(luò)線等快速路，開展智能網(wǎng)聯(lián)車輛、特別是公共交通車輛的示范應(yīng)用。未來3年，力爭全市自動駕駛開放測試道路里程達(dá)到500公里;選擇不少于200平方公里的自動駕駛示范區(qū)內(nèi)部分城市道路區(qū)域，完善智能網(wǎng)聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施(包括視頻監(jiān)測點(diǎn)位、地圖數(shù)據(jù)、定位終端等)。

　　成都將基本建成中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗(yàn)基地項(xiàng)目，并建設(shè)形成技術(shù)引領(lǐng)平臺(標(biāo)準(zhǔn)制定)、公共服務(wù)平臺(檢測檢驗(yàn))、產(chǎn)業(yè)融合平臺(示范應(yīng)用)、開放合作平臺(國際合作)四大平臺及服務(wù)能力。