烏魯木齊市深入貫徹新發(fā)展理念，加大調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式力度，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，鼓勵科技創(chuàng)新，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　8月14日上午，在新疆天緣國際物流有限責(zé)任公司的貨站里，工作人員正忙著對一批發(fā)往阿拉木圖、塔什干、比利時的貨物做運輸前的準(zhǔn)備，新疆天緣國際物流有限責(zé)任公司貨站管理部副經(jīng)理王智：“從沒有貨物到現(xiàn)在幾乎是相當(dāng)于爆倉的狀態(tài)。我們真正的旺季在8月底開始，像我們這個貨量，今年和去年同比增長了50%多，最忙的狀態(tài)就是所有人都是沒有時間吃飯。”

　　依托烏魯木齊國際機(jī)場的人流、物流、信息流、資金流，烏魯木齊市提出打造臨空經(jīng)濟(jì)概念，規(guī)劃總面積近135.6平方公里的區(qū)域，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。在兩年時間里面向中亞和歐洲開通了7條國際貨運航線，并在政策上予以支持。

　　新疆天緣國際物流有限公司總經(jīng)理李美香：“政府出臺的關(guān)于明確對國際貨運航線的補(bǔ)貼政策，就是根據(jù)不同的機(jī)型，飛往歐洲不同的地方，會有一些不同的財政支持。去年我們大概的國際貨量增幅是雙倍，翻了一倍，特別是從2019年的3月到2019年7月，我們的航空物流整體體量的增幅平均接近25%。”

　　同樣作為新疆對外開放的標(biāo)志，“中歐班列”已經(jīng)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的一張靚麗名片。三年來，從烏魯木齊集結(jié)中心開行的中歐班列已經(jīng)從最初的每周1列增加到目前的每天3.5列，線路達(dá)到21條，通達(dá)中亞和歐洲19個國家。

　　班列貨物品類由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展到機(jī)械設(shè)備、水暖建材、電子配件、石油化工等200多個品類，其中，一半貨物產(chǎn)自新疆。烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)委員會專職副主任劉少華：“新疆特別是烏魯木齊，在全國商貿(mào)物流格局中發(fā)生了根本改變，我們逐步地由商貿(mào)物流的末端向前沿區(qū)去轉(zhuǎn)變。本地貨物的占比是逐年在提高，我們在這一塊提升的潛力提升的空間還很大，這也恰恰是我們新疆的后發(fā)優(yōu)勢。”

　　在大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的同時，近年來，烏魯木齊市按照“大企業(yè)頂天立地、小企業(yè)鋪天蓋地”的發(fā)展思路，先后出臺了振興工業(yè)經(jīng)濟(jì)、支持中小微企業(yè)發(fā)展、促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展等一系列措施，為實體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造寬松環(huán)境，截至去年年底，落戶烏魯木齊的世界500強(qiáng)企業(yè)已有70家，中國500強(qiáng)企業(yè)達(dá)到84家。

　　與此同時，借助與互聯(lián)網(wǎng)、、人工智能的深度融合，紡織、建筑等傳統(tǒng)制造企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品升級換代，工業(yè)機(jī)器人、北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)等新興智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域正集聚成勢，成為推動烏魯木齊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。

　　8月8日，新疆高新數(shù)字產(chǎn)業(yè)園落戶 烏魯木齊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(新市區(qū))，產(chǎn)業(yè)園的目標(biāo)是要打造成新疆?dāng)?shù)字經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級動力區(qū)和新舊經(jīng)濟(jì)融合示范區(qū)，預(yù)計在五年內(nèi)引入各類數(shù)字產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)不低于100家。烏魯木齊高新區(qū)(新市區(qū))工業(yè)和信息化局(發(fā)展局)黨組書記唐育新：“我們會用一些新的科技手段為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能，引進(jìn)國內(nèi)高端的人才和資源到新疆來。以我們的已有的信息技術(shù)企業(yè)為基礎(chǔ)，來打造我們高新區(qū)的信息技術(shù)的高地 。”