隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)持續(xù)推進，位于廣州空港經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的粵港澳大灣區(qū)核心樞紐機場白云國際機場，國際航線不斷增多，國際樞紐地位不斷增強。最新數(shù)據(jù)顯示，廣州空港經(jīng)濟區(qū)已成功吸引進駐企業(yè)超過1.3萬家。今年1-9月，廣州白云國際機場完成旅客吞吐量5451.2萬人次，同比增長5.3%，今年上半年新增國際及地區(qū)航線13條。

　　《中國臨空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)報告(2019)》顯示，廣州高質(zhì)量發(fā)展協(xié)調(diào)性指數(shù)居全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)第一位，各分項指數(shù)表現(xiàn)均衡，無明顯短板。

　　有分析認(rèn)為，廣州白云機場發(fā)展強勁，腹地經(jīng)濟支撐有力，機場發(fā)展與腹地經(jīng)濟形成了良好的互動關(guān)系。

　　進駐企業(yè)超過1.3萬家

　　廣州空港經(jīng)濟區(qū)管理委員會的數(shù)據(jù)顯示，目前白云機場航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球220多個航點，國際樞紐功能增強，擁有航線超過300條，其中國際及地區(qū)航線164條，國際航線網(wǎng)絡(luò)遍布全球5大洲的92個航點，輻射包括30個“一帶一路”沿線國家55個城市，廣州已成為連接澳大利亞、東亞、東南亞的重要國際中轉(zhuǎn)地。廣州已與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確要求，要“提升廣州機場國際樞紐競爭力”“推進廣州臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展”“建設(shè)世界級機場群，推進大灣區(qū)機場錯位發(fā)展和良性互動”。2018年11月，廣州提出要提升廣州國際航空樞紐能級和全球影響力，推動臨空產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展，把建設(shè)國際航空樞紐、發(fā)展空港經(jīng)濟作為強化城市功能、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容來抓。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年1-9月，廣州白云國際機場完成旅客吞吐量5451.2萬人次，同比增長5.3%;完成貨郵吞吐量139.5萬噸，同比增長1.3%;完成航班起降36.6萬架次，同比增長3.1%。上半年，白云機場新增國際及地區(qū)航線13條，其中8條飛往“一帶一路”沿線國家，廣州海關(guān)所屬廣州白云機場海關(guān)監(jiān)管進出境航班約6萬架次、進出境旅客超920萬人次，同比增長約4%、9%。

　　記者了解到，廣州空港經(jīng)濟區(qū)已成功吸引進駐企業(yè)超過1.3萬家，逐漸形成航空維修與制造、航空物流、跨境電商、通用航空、飛機租賃、航空總部等六大產(chǎn)業(yè)集聚，初步形成全國重要飛機維修基地和全球重要飛機客改貨基地、全國最大空港物流中心，不斷發(fā)揮城市經(jīng)濟發(fā)展新引擎作用，為實現(xiàn)老城市新活力提供有力支撐。