疫情之下，化危為機(jī)、智造突圍，是寧波制造“硬核”發(fā)展的指向，也是寧波經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要突破點(diǎn)。

　　面對(duì)此番大戰(zhàn)大考，寧波制造該如何答卷，更好開啟未來之路?近日，我們邀請(qǐng)到四位智庫專家，一起來看看，他們有何見解和高招。

　　企業(yè)普遍承壓 嚴(yán)峻考驗(yàn)催生升級(jí)動(dòng)力

　　記者：疫情成為檢測企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型價(jià)值的試金石，智能制造、大數(shù)據(jù)、云辦公等熱詞背后，最終考驗(yàn)的是企業(yè)數(shù)字化能力。作為制造業(yè)大市，寧波該如何看待疫情對(duì)制造業(yè)的影響?

　　汪東芳：制造業(yè)是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的先行軍，寧波正在由制造大市向智造強(qiáng)市轉(zhuǎn)型。根據(jù)21世紀(jì)產(chǎn)業(yè)研究院1月份發(fā)布的《2019中國智能制造指數(shù)(CIMI)報(bào)告》，寧波排名全國第五，前四名分別是深圳、上海、北京、合肥。智能制造是新一代信息技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)深度融合產(chǎn)生的新型生產(chǎn)方式，在發(fā)揮新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)賦能，降低人工依賴，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈配置水平等方面具有優(yōu)勢，而這些正是疫情期間制造業(yè)復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)及后疫情時(shí)代制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要解決的痛點(diǎn)和難點(diǎn)問題。

　　事實(shí)上，越來越多的寧波企業(yè)意識(shí)到，機(jī)器換人、智能化、建智能工廠是未來制造企業(yè)發(fā)展的必由之路。我們?cè)鴮?duì)寧波426家“246”萬千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)開展問卷調(diào)查，其中超過四成企業(yè)表示要加大創(chuàng)新研發(fā)投入加快智能化技術(shù)改造步伐，以對(duì)沖疫情帶來的影響。

　　劉磊鑫：受新冠肺炎疫情影響，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期，制造業(yè)普遍承壓，絕大多數(shù)企業(yè)面臨著員工到崗率低的困擾，對(duì)勞動(dòng)密集型制造企業(yè)來說，影響尤其大。在此過程中，已經(jīng)完成數(shù)字化車間或智能工廠建設(shè)的企業(yè)則表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢，能夠有效保證產(chǎn)能連續(xù)甚至擴(kuò)大。比如2月份在多數(shù)車企產(chǎn)值下降的情況下，寧波旭升產(chǎn)值逆勢上揚(yáng)，預(yù)計(jì)同比增長近50%，其中的奧秘正是企業(yè)去年投運(yùn)的數(shù)字化車間發(fā)揮了巨大作用。疫情，讓更多寧波企業(yè)看到了智能制造的價(jià)值，也必將極大地激發(fā)企業(yè)開展智能化升級(jí)改造的需求，這正是寧波智能制造發(fā)展的重大機(jī)遇。

　　魏玉祺：疫情中，寧波一些制造業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)速度很快，甚至沒有停工。分析下來，主要是提前布局了智能化流水線的企業(yè)。這幾年一部分甬企在政府的鼓勵(lì)下積極利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，主動(dòng)謀求轉(zhuǎn)型，其中一些成果在這次疫情的大考中體現(xiàn)出來。未來，隨著用工成本提升，減少生產(chǎn)線上的員工將成大趨勢，而目前在中銀電池等企業(yè)智能制造的一些環(huán)節(jié)可減少約20%的員工甚至更多。此外，智能制造還讓產(chǎn)品綜合成本降低，獲得更強(qiáng)的競爭力。

　　本次疫情持續(xù)時(shí)間較長，部分企業(yè)尤其是中小微企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)難、資金鏈承壓嚴(yán)重，這恰好點(diǎn)中了傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的“命門”。但反過來看，也形成了對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的倒逼。智造升級(jí)，正在成為甬企降低疫情影響、謀劃后疫情時(shí)代發(fā)展的首選項(xiàng)。