在重慶市兩江新區(qū)的一間倉庫里，400多名戴著口罩的工人經(jīng)過體溫檢測后，站在消毒防疫后的工位上將貨架上的進(jìn)口商品一一分揀打包并放上傳送帶。

　　“2月10日復(fù)工后，我們立即消化了春節(jié)期間收到的23萬張訂單。雖然新冠肺炎疫情的影響讓公司復(fù)工期有所延后，但我們前兩個月的訂單處理量還是增長了48.7%，已經(jīng)達(dá)到了96.63萬單?！惫矩?fù)責(zé)人莊挺說。

　　記者近日在重慶采訪了解到，盡管2月眾多外貿(mào)企業(yè)曾因員工返崗困難以及物流受限而使生產(chǎn)陷入困境，但隨著疫情逐漸退去，在眾多政策措施的支撐下，企業(yè)的生產(chǎn)和銷售已經(jīng)出現(xiàn)逆勢增長。截至3月12日，重慶去年進(jìn)出口額1000萬元以上的重點外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)840家、復(fù)工率100%。

　　多方受限，疫情前期外貿(mào)陷困境

　　“得益于企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)對進(jìn)口料件需求的恢復(fù)，2月以來，重慶關(guān)區(qū)申報報關(guān)單量逐旬增長，2月當(dāng)月重慶進(jìn)口值增長31.3%?！敝貞c海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，可以明顯感覺到，重慶進(jìn)出口貿(mào)易正逐步恢復(fù)，外貿(mào)發(fā)展將繼續(xù)保持向好的趨勢。

　　每年的第一季度都是中國外貿(mào)企業(yè)的業(yè)務(wù)波動季，今年新冠肺炎疫情的突然出現(xiàn)，讓我國進(jìn)出口不可避免地出現(xiàn)了波動，也讓眾多依賴進(jìn)出口維生的外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)和銷售一度陷入艱難的境地。商務(wù)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響前2個月，中國外貿(mào)進(jìn)出口總值4.12萬億元人民幣，同比下降了9.6%。

　　與此同時，在新冠疫情剛爆發(fā)的1月和2月，重慶外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)和銷售也陷入了多年難遇的困境，雖然進(jìn)口依舊保持著8%的增長，但前兩個月的外貿(mào)進(jìn)出口總值685.2億元人民幣，依然較去年同期(下同)下降18.3%，其中出口達(dá)386.3億元，同比下降31.5%。

　　“公司滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的話需要2300名員工，受新冠肺炎疫情影響，很多員工無法在春節(jié)之后準(zhǔn)時到崗，2月份最困難的時候只有400多人復(fù)工，從復(fù)工到當(dāng)月底也只生產(chǎn)了10多天時間，當(dāng)月訂單只完成了20%?！? 重慶宇海精密制造股份有限公司副總經(jīng)理兼董事會秘書何勃說。

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，和重慶宇海一樣在疫情發(fā)生早期受制于用工困難的企業(yè)還有很多，在重慶2月10日的復(fù)工期來臨之時，很多企業(yè)復(fù)工人數(shù)不到50%。除了用工問題，原材料的緊缺和物流的受限也使這些企業(yè)在早期的生產(chǎn)和銷售被拖慢。

　　美達(dá)電器(重慶)有限公司是重慶市璧山區(qū)一家以生產(chǎn)與出口汽車電子零配件為主的企業(yè)，盡管在當(dāng)?shù)卣膸椭聠T工很快返回了工廠，但他們在疫情前期的生產(chǎn)也曾面臨著各種各樣的問題。

　　“對我們生產(chǎn)和銷售造成影響的是原材料和物流，我們的產(chǎn)品都以銷往歐洲為主，部分核心原材料來源于境外。而國內(nèi)外疫情的流行，讓這些原材料不可避免地難以引進(jìn)。”美達(dá)電器(重慶)有限公司人事經(jīng)理李寅說，時至今日原材料價格依舊保持10%的增長，而為了趕回之前的訂單只能選擇空運，這也導(dǎo)致其承受著物流價格的沉重壓力。

　　開始復(fù)蘇，企業(yè)訂單逐旬增長

　　盡管在疫情前期生產(chǎn)和銷售都產(chǎn)生了一定的下滑，但未變的發(fā)展韌性，以及企業(yè)強勁的適應(yīng)力，讓重慶外貿(mào)企業(yè)在疫情漸退后迅速復(fù)產(chǎn)，訂單和銷售總量也逐步復(fù)蘇。

　　此前，中國商務(wù)部外貿(mào)司司長李興乾在回答記者提問時曾表示，3月中國外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度已明顯加快，浙江、天津重點外貿(mào)企業(yè)已100%復(fù)工，中國的進(jìn)出口已經(jīng)出現(xiàn)恢復(fù)性增長的積極勢頭。在重慶，截至3月12日，當(dāng)?shù)厝ツ赀M(jìn)出口額1000萬元以上的重點外貿(mào)企業(yè)已復(fù)工復(fù)產(chǎn)840家、復(fù)工率100%;規(guī)上限上外資企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)710家、復(fù)工率99.4%。

　　“經(jīng)歷了疫情初期的困境，我們的產(chǎn)品銷售近段時間相比去年還上升了不少?！敝貞c大江動力設(shè)備制造有限公司營銷副總鄒霞對公司近況非常滿意，盡管在一個多月以前因為新冠肺炎疫情防控的需要，公司產(chǎn)品一度運送不出去。

　　坐落在重慶市璧山區(qū)的大江動力是當(dāng)?shù)匾患彝赓Q(mào)企業(yè)，以生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)電機以及水泵等傳統(tǒng)產(chǎn)品為主，公司每年生產(chǎn)的終端產(chǎn)品超過100萬臺，其中90%都銷往歐美地區(qū)，占據(jù)了美國近16%的發(fā)電機市場。

　　而在重慶市兩江新區(qū)，長安福特變速器工廠的多條生產(chǎn)線也已連續(xù)多日馬不停蹄地運轉(zhuǎn)。這個工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，除供應(yīng)長安福特在中國的多家工廠之外，還將銷往北美洲、南美洲、歐洲以及亞洲的印度等市場。

　　“在兩江新區(qū)的幫助下，此前我們儲存在武漢、因疫情無法正常運出的大量零部件正分批運往工廠，來自其他省份和進(jìn)口的零部件也正在運送途中、部分已經(jīng)運達(dá)。”長安福特安全環(huán)保部總監(jiān)張德虎說，目前長安福特的產(chǎn)能已恢復(fù)至正常水平的80%，零部件庫存已可供生產(chǎn)1個月以上，基本解除了供應(yīng)鏈危機。

　　作為中國西部省份的重要外貿(mào)通道，中歐班列的持續(xù)增長也在印證部分中國西部地區(qū)外貿(mào)的逆勢增長。其中，截至3月1日，中歐班列(成都)1至2月開行量同比增長88%，截至3月11日，中歐班列(西安)累計開行了405列，同比增幅104.1%。