3月29日10點8分，由中鐵十二局施工的中緬國際鐵路通道廣(通)大(理)鐵路擴能改造工程最長隧道普棚一號貫通，為全線2018年開通運營奠定良好基礎。屆時，昆明至大理有望開行城際列車，行程僅需2小時左右。

　　廣大鐵路擴能改造工程全長175公里，設計時速200公里，橋隧比達63%，為國家一級雙線電氣化鐵路。該鐵路東接成昆鐵路，西連在建大(理)瑞(麗)鐵路和大(理)臨(滄)鐵路，建成后，對解決滇西地區運輸瓶頸，構建云南向西出境通道，帶動滇西地區經濟社會發展，促進云南主動服務和融入國家“一帶一路”戰略具有重要意義。