“用工業(yè)為東莞智能制造賦能!”昨日，由東莞市機(jī)械行業(yè)協(xié)會、清華產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會、北京工業(yè)創(chuàng)新中心共同主辦的“2016智能制造與工匠精神高峰論壇”上，與會專家、企業(yè)家探討了在即將到來的新一輪工業(yè)革命浪潮中該如何用好工業(yè)，以及如何培育和踐行工匠精神。

　　工業(yè)驅(qū)動“智造”

　　當(dāng)前，以信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合為特征的智能制造正風(fēng)起云涌。但信息化與智能化到底該如何融合?又與制造業(yè)有何關(guān)聯(lián)?對此，清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院執(zhí)行副院長韓亦瞬在論壇上給出回答：工業(yè)是“智能”的來源，是東莞制造業(yè)升級的重要驅(qū)動力。

　　韓亦瞬解釋，無論是德國工業(yè)4.0，還是美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，其核心都離不開工業(yè)。在美國，離散型制造積累的應(yīng)用前景是最被看好的，甚至排在政府服務(wù)、通訊傳媒領(lǐng)域之上，流程型制造業(yè)的潛力也排在銀行業(yè)、健康服務(wù)之前;在德國，無人工廠只是表象一部分，德國工廠已經(jīng)可以做到兩家競爭對手合作研發(fā)，甚至車間互換、共享，畫地為牢的圈子、界限被打破，這都離不開的支撐。

　　“是智能化的來源，未來制造企業(yè)的運(yùn)營過程，或者說產(chǎn)品的全生命周期，都將由串聯(lián)起來。”韓亦瞬稱。他以知名工程機(jī)械三一重工和私人定制工廠青島紅領(lǐng)為例。前者已經(jīng)建成了5000多個維度、每天2億條、超過40TB的，可以及時監(jiān)測每臺機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、受損等，提前做好主動服務(wù)。單單依靠其國內(nèi)20萬臺設(shè)備，甚至可以成為我國宏觀經(jīng)濟(jì)研判的重要依據(jù)。后者則探索了私人定制的C2M、M2B等模式?！拔铱吹綎|莞企業(yè)已經(jīng)在往這個方向探索，值得點(diǎn)贊。”韓亦瞬稱。

　　北京工業(yè)創(chuàng)新中心副主任陳晨也表示，對于工業(yè)企業(yè)來說，初級的能讓企業(yè)進(jìn)行基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)分析，這樣對降本增效、新建業(yè)務(wù)模型有很大的好處，企業(yè)既可以做減法，依靠數(shù)據(jù)對標(biāo)，減掉制造環(huán)節(jié)不必要的成本消耗;也可以做加法，例如拓寬業(yè)務(wù)渠道。而高級的工業(yè)應(yīng)用，則可以讓企業(yè)先知先覺，開始做乘法、除法，比如預(yù)先判斷企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行，以及整合供應(yīng)鏈等。

　　東莞工業(yè)政策體系漸趨完善

　　對于臺下眾多來自莞企的聽眾，與會專家也紛紛支招，今后東莞要走出加工環(huán)節(jié)，向前端設(shè)計(jì)研發(fā)和后端服務(wù)延伸，也得通過工業(yè)串聯(lián)。特別是當(dāng)前的東莞制造業(yè)，其信息化系統(tǒng)還不能夠很好地支撐日常業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)，管理層必須在戰(zhàn)略意識層面，做出從2.0到3.0的轉(zhuǎn)變，在內(nèi)部制度、流程、組織架構(gòu)與文化上構(gòu)建與工業(yè)相適應(yīng)的架構(gòu)。

　　據(jù)悉，目前我市已經(jīng)啟動了工業(yè)示范項(xiàng)目培育工作，開始了項(xiàng)目申報、審核等工作，也發(fā)掘出技研新陽等一批建設(shè)有聲有色的企業(yè)，初步具備智慧工廠的一些功能、特點(diǎn)。更重要的是，東莞也出臺了一系列政策、規(guī)劃。

　　市經(jīng)信局副調(diào)研員陳杞渭在會上表示，近幾年，東莞市先后出臺了《東莞市發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)智慧東莞規(guī)劃(2013-2015年)》《關(guān)于加快推進(jìn)東莞市云計(jì)算發(fā)展的實(shí)施意見》《東莞行動計(jì)劃(2015-2016年)》等政策文件，開展了東莞市相關(guān)的調(diào)研以及若干專題規(guī)劃等工作，初步指出發(fā)展和應(yīng)用的方向，為發(fā)展提供了政策保障。