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青島:以制造"大國重器"為己任的擔當

來源:聘聘發(fā)布時間:2017-01-17

  習(xí)近平總書記多次強調(diào),實體經(jīng)濟是國家的“本錢”,工業(yè)是立國之本。去年底,在中央經(jīng)濟工作會議上,再一次提出“著力振興實體經(jīng)濟”。

  中央經(jīng)濟工作會議結(jié)束不到一個月,被稱為“國家級”智囊的中央財辦便舉行座談會,“研究實體經(jīng)濟,特別是制造業(yè)問題”。在這次座談會上,青島作為典型城市,專門介紹振興實體經(jīng)濟的成就、經(jīng)驗。

  青島實體經(jīng)濟,特別是 “青島制造”的“本錢”有哪些?后勁怎么樣?未來如何發(fā)展?聽小編跟你說說。

  塊頭——千億級產(chǎn)業(yè)鏈 青島打造10條

  1月9日,“大橋海鷗”號起重船在青島西海岸新區(qū)交付使用。這艘起重船起重量3600噸,主鉤最高起升高度距水面以上110米,是目前國內(nèi)起重量最大、起升高度最高的起重船。

  這艘起重船被媒體和網(wǎng)友稱為“神器”,它將趕赴福建,助力建造世界在建難度最大的跨海大橋——平潭大橋。青島制造再一次贏得喝彩聲一片。

  不僅在國內(nèi),青島的船舶海工已大步走出國門。去年8月,青島海西重機有限責(zé)任公司建造的自升式海工服務(wù)平臺,從青島海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地起運阿聯(lián)酋。這是海西重機去年交付的第4座海工服務(wù)平臺,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),同時刷新了平臺交付的新紀錄,標志著青島海洋工程裝備走向深藍。

  船舶海工已經(jīng)成為“青島制造”的一張名片,即將成為一條千億級的產(chǎn)業(yè)鏈。

  實體經(jīng)濟,制造業(yè)是根本。在青島,類似船舶海工的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈多達10條,涉及電子信息、軌道交通、家電、汽車、機械裝備、橡膠等。青島實體經(jīng)濟的“塊頭”可見一斑。

  山東省委常委、青島市委書記李群表示,“青島制造”最重要的“本錢”,是在國家戰(zhàn)略與全球產(chǎn)業(yè)鏈中的準確定位,牢記國家責(zé)任,以研發(fā)、制造“大國重器”為己任,以提高質(zhì)量效益為中心,對制造業(yè)緊盯不放,早抓、早調(diào)、早轉(zhuǎn),經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

  看數(shù)據(jù)

  目前,青島工業(yè)經(jīng)濟總量約占山東的13.6%、全國的1.5%。全市工業(yè)企業(yè)近8萬家,去年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計達到1.8萬億元,居副省級城市第三位。10條產(chǎn)業(yè)鏈為全市貢獻了近76%的產(chǎn)值、77%以上的利潤,有6條產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值過千億元。

  尤值得一提的是,在制造業(yè)的有力支撐下,“十二五”以來,青島生產(chǎn)總值跨越了5個千億元臺階,突破萬億元。

  崛起——新“金花”成為“青島制造”生力軍

  說起“青島制造”,很多人腦海中立刻浮現(xiàn)出這四個字:“五朵金花”(海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪)。如今,這“五朵金花”依然盛放,同時隨著青島制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,新的“金花”正在崛起。

  “高鐵之花”—中車四方

  2016年末,曾創(chuàng)造軌道交通領(lǐng)域無數(shù)紀錄的中車四方,發(fā)布了一條重磅消息:中車青島四方機車車輛股份有限公司將牽頭“磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”等項目,建設(shè)一條高速磁浮試驗線、研制一列高速磁浮試驗列車。

  這個業(yè)內(nèi)的“火車頭”,又一次領(lǐng)跑。而中車四方所在的棘洪灘,已經(jīng)成為聞名全國的動車小鎮(zhèn),以其為“龍頭”,一條軌道交通領(lǐng)域的千億級產(chǎn)業(yè)鏈“昂起頭”。

  “新銳之花”—特銳德

  乘著鐵路提速和高鐵建設(shè)的東風(fēng),靠著過硬的研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量,特銳德從一個名不見經(jīng)傳的小企業(yè),一躍成為中國最大箱式電力產(chǎn)品系統(tǒng)集成商和箱變研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。2009年9月,特銳德迎來了自己的第一個春天:作為第一股登陸創(chuàng)業(yè)板。

  如今,特銳德正深耕電動車市場,“中國未來15年將有1億輛電動汽車。按每輛車的造車、電池、租車、修車、用車、充電等產(chǎn)業(yè)鏈形成50萬元GDP算,1億輛車就是50萬億元,這個市場誰都不能忽視!”特銳德董事長于德翔信心滿滿地說。

  “智造之花”—紅領(lǐng)

  這里是紅領(lǐng)的制衣車間,縫紉、剪裁、熨燙,工人們嫻熟地操作著電腦或各式工具,從布料到成衣的過程,一刻不停地在流水線上上演。但,掛在衣架上、流轉(zhuǎn)于各道工序之間的衣服,每件都不同。因為每件衣服都是個性化定制,同樣的工序,生產(chǎn)著不同的衣服。

  是不是很神奇?顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的紅領(lǐng),已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)新標桿。


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