拓荒牛

　　“牛”年開局話愿景

　　開篇語

　　我們即將迎來農(nóng)歷辛丑牛年。俗話說“牛馬年，好耕田”，這是辛勤耕耘的年份，“?！毕笳髦床珜嵏傻木?。新征程上，我們更加呼喚這樣的“中國?！薄?/p>

　　做“拓荒?！?，改革創(chuàng)新，構(gòu)建新發(fā)展格局;

　　做“孺子?！?，心系人民，不斷優(yōu)化營商環(huán)境;

　　做“開山?！保谊J敢拼，加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè);

　　做“初生?！保ぬ崒?，著力強化城市規(guī)劃建設管理;

　　做“實干?！保喔蓪嵏?，推進民生廣州建設;

　　做“老黃牛”，一往無前，全面推進鄉(xiāng)村振興;

　　做“春耕?！?，敬業(yè)奉獻，著力推動綠色發(fā)展。

　　開局多壯麗，奮進正當時。在充滿希望的2021年開啟之際，廣州日報特別開設《“?！蹦觊_局話愿景》全媒體專欄，從小切口、小故事入手，展現(xiàn)廣州“十四五”開篇新氣象。

　　當今世界，正經(jīng)歷百年未有之大變局。

　　構(gòu)建新發(fā)展格局，成為中國進入新發(fā)展階段的重大戰(zhàn)略抉擇。黨的十九屆五中全會，對“構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”進行重大戰(zhàn)略部署。

　　“雙循環(huán)”時代，對城市發(fā)展而言提出了怎樣的新挑戰(zhàn)?在這一歷史機遇期，廣州承擔著怎樣的新使命，有何新?lián)?、新作?

　　2021年是“十四五”開局之年，備受關(guān)注的廣州“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標建議于近日出爐?！笆奈濉逼陂g，廣州作為國家中心城市、省會城市和粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展核心引擎，將在服務構(gòu)建新發(fā)展格局中扮演著重要的角色，為全省打造新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點發(fā)揮重要支撐作用。

　　綜合門戶樞紐：未來五年將推進交通樞紐聯(lián)動

　　大城市要有大城市的樣子。

　　服務構(gòu)建新發(fā)展格局考驗著一座城市的城市能級及輻射帶動作用，越是樞紐城市，越具有帶動力和聯(lián)通性，人流、物流、資金流、信息流的流動也將更加高效，自然創(chuàng)造更大價值。

　　在疫情防控常態(tài)化的當前，2020年，白云機場完成旅客吞吐量4376.8萬人次，貨郵吞吐量175.9萬噸，成為國內(nèi)客流最大、起降航班架次最多的機場。在全球疫情仍然肆虐之時，世界經(jīng)濟幾乎陷入停滯，跨境商務活動幾近停止，白云機場的這份“成績單”，宣告了中國經(jīng)濟強大的內(nèi)生動力，也成為廣州服務構(gòu)建新發(fā)展格局，以國內(nèi)大循環(huán)為主體的底氣之所在。

　　廣州南站及周邊環(huán)境

　　今后五年，提升城市綜合門戶樞紐功能，廣州更強調(diào)“綜合”二字，不僅在打造四通八達的交通樞紐，而且著眼于高端要素的集聚與輻射，推進交通樞紐的聯(lián)動。從完成白云國際機場三期擴建工程，構(gòu)建以白云國際機場為核心的大灣區(qū)世界級機場群;到構(gòu)建廣州火車站、廣州東站、廣州白云站“三站一體”中心組合樞紐，推動高鐵進中心城區(qū)，再到建設推進數(shù)字港與空港、海港、鐵路港聯(lián)動，優(yōu)化升級多式聯(lián)運，建設更高水平的國際現(xiàn)代物流中心。

　　擴大內(nèi)需：培育建設國際消費中心城市

　　構(gòu)建新發(fā)展格局，擴大內(nèi)需是戰(zhàn)略基點。

　　地處廣州傳統(tǒng)中軸線的北京路，曾一度被人們認為已經(jīng)“老去”，鮮有符合年輕人消費習慣的消費場所。經(jīng)過一年的改造提升，北京路在2020年9月底重新開街，隨之成為熱門的旅游打卡地。去年國慶、中秋“雙節(jié)”期間，北京路商圈總?cè)肆髁砍?00萬人次，營業(yè)額超6億元，同比增長160%。

　　臨近今年元旦，北京路商圈更是放出大招，不少商家試水“24小時不打烊”或延長營業(yè)時間。

　　從改革開放初期的燈光夜市到如今的“24小時”商圈，廣州這座城市總能在夜晚展現(xiàn)出自己獨特的魅力，濃郁的煙火氣也成為許多人愛上這座城市的理由。

　　“十四五”期間，廣州提出要分類優(yōu)化提升高端時尚商圈、都市文旅商圈、專業(yè)展貿(mào)商圈，建設天河路商圈、北京路商圈、長隆萬博商圈等一批國際消費示范區(qū)，改造提升上下九商圈，加快創(chuàng)建國家夜間經(jīng)濟集聚區(qū)，推動實體商業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

　　數(shù)字賦能，線上消費讓廣州市場釋放出更大的潛力?！笆奈濉逼陂g，廣州還要大力發(fā)展新消費新模式新業(yè)態(tài)，創(chuàng)新發(fā)展線上經(jīng)濟和無接觸交易服務，拓展城鄉(xiāng)消費市場。

　　國內(nèi)國際雙循環(huán)：為服務新發(fā)展格局贏得戰(zhàn)略主動

　　構(gòu)建新發(fā)展格局，不是封閉的國內(nèi)循環(huán)，而是開放的國內(nèi)國際雙循環(huán)。

　　2020年6月13日，長沙地鐵6號線B部分PPP項目合同正式在長沙簽訂，負責實施該項目的長沙穗城軌道交通有限公司也在當天掛牌成立，標志著廣州市與長沙市在開展軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略合作上邁出重要步伐。北京時間2020年10月25日下午4點，隨著啟動推桿被拉動，巴基斯坦拉合爾市軌道交通橙線首發(fā)列車準時鳴笛，標志著這條由廣州地鐵聯(lián)合體運營維護的巴基斯坦第一條地鐵線正式開通運營。

　　一內(nèi)一外兩大項目的啟動，不僅是廣州地鐵走出去的一個縮影，讓人們看到“中國有高鐵，廣州有地鐵”，更讓人看到地處中國內(nèi)外循環(huán)連接關(guān)鍵點的廣州，在積極參與國內(nèi)大循環(huán)的同時，推動國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進。

　　對內(nèi)，大力拓展經(jīng)濟縱深，加強與國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略對接;對外，完善內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展體系，協(xié)調(diào)推進內(nèi)需和外需、進口和出口、引進外資和對外投資，增強外貿(mào)綜合競爭力，實現(xiàn)高質(zhì)量引進來、高水平走出去。

　　站在“十四五”新起點上的廣州，將更好地利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場循環(huán)、經(jīng)濟社會循環(huán)，在服務新發(fā)展格局中贏得高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略主動。