位于團結路的無錫一棉，三年投入4.5億元的智能化技改已走了近半路程。再過一個多月，又有來自意大利的新設備將運抵工廠，一棉董事長周曄珺透露說，這是一套成熟度更高的故障報警系統，出現斷頭立刻通過wifi把精確信息傳到員工的手環上。

　　借“智能”之力醞釀破繭成蝶的蛻變，發生在無錫一棉內的故事，是當下無錫制造業加快轉型升級、追求高質量發展的真實寫照。從2015年開始，無錫就提出以智能化為首的“四化”發展，這些年打造“智造強市”小有所成。但是業界不失清醒：比照以“深度融合”為基礎和“深度變革”的終極目標，無錫的智能制造之路還是“路漫漫其修遠兮”。

　　一季度經濟形勢分析會上，省委常委、市委書記李小敏深刻剖析了無錫現狀后指出，當前和今后一個時期，是智能制造全面滲透、深刻影響制造業領域的發展加速期，也是我市加快打造國內一流、具有國際影響的現代產業新高地的黃金窗口期;向“智造強市”轉變，無錫要有充分認識、緊迫意識和搶先共識。

　　每家企業都有各自的“智能故事”

　　參觀過閩仙電器的人會有一個有趣的發現：從第一條到第六條生產線，工人漸少、生產卻愈流暢，簡直就是企業一部活生生的智能制造“演變史”。早些年企業想降成本，又覺得定制成套生產線不劃算，便找人改造出一條半手工半自動的生產線。此后生產線一條比一條“自動”，一輪改造結束后，又從頭開始第二輪。負責人表示，三年內的目標是“成套化”。

　　幾乎每家企業都有自己的“智能故事”。市經信委智能制造推進處處長劉華民用四個字總結了企業的四種心態或行動：引領行業發展的龍頭企業，是自動自覺地“想”;很多企業出去“學”了之后，看到差距;有些通過行業之間和競爭對手的“比”，而上馬智能項目;大多數企業，尤其是中間部件的生產商，則是為上游企業所“逼”。

　　無錫一棉的“兩化融合”向來領行業之先。盡管智能化投入成本比較高，但周曄珺認為對整個生產管控模式將是根本性改變。從內部的勞動力資源、工作環境、質量提升多方面來看，都要求優化生產管理流程;就外部而言，紡織業的生產技術不斷在發展，誰搶先一步運用誰就贏得主動。

　　目前，一棉已完成6萬紗錠的智能化改造，設備直聯、機器人技術被用于生產，數據自動采集分析，同步實施管理創新，每萬錠25名用工已達到國際一流水平; 待明年再完成13萬紗錠的改造之后，萬錠用工就只需要5-8人。企業如今又有新想法，希望通過裝備的進一步改進實現夜里無人值守——認知的不斷提升，會創造新的需求，產業的進步便由此而來。

　　有數據表明，無錫的制造業仍是“大而不強”，全市占地3畝以上的近3萬家工業企業中86.3%低于全市畝均稅收，畝均稅收高于100萬元的僅占1%。制造業整體層次、質量效益不高，需要無錫企業使出“搶”字訣去占領智能制造發展的制高點。

　　“由市場力量去推動，效果更明顯;政府引導，也是應有之義。”業內人士對此呼聲頗高。這幾年，市區兩級已經推出若干政策扶持，市經信委主任周文棟表示，今年還將“加碼”，比如加強智能制造支撐能力的建設，幫助企業提升改造能力;將智能制造政策單列出來，使施策更具針對性等。

　　示范引領讓大家“見而信”

　　鋁錠進去、輪轂出來，就是智能制造了?無錫戴卡輪轂一度這樣以為。結果，總部來看了之后直搖頭。生產線上各環節少了數據采集、分析反饋、智能控制，即便自動化程度相當高又如何?解決不了廢品率的居高不下。企業后來在技改項目上加了智能制造平臺，這不單單是一個系統、一套軟件，而是融合了經營管理、研發和綜合制造能力的一個完整體系。

　　盡管企業對智能制造的認識在不斷深化，但誤區仍然存在，把智能制造簡單理解為自動化、去人化，或者數字化，認識上的誤區必然帶來實際工作中的偏差。

　　全市范圍內真正著力智能制造，其實始于去年下半年。劉華民認為，現在很多企業處于自動化補課階段，現階段著力推進數字化，下一步要重點支持從數字化邁向網絡化的企業，而真正的智能化則要通過很長時間才能達成。去年，全市實施270個智能制造重點項目，但目前得到國家認可的只有一汽錫柴、無錫一棉和派克新材料，這三個可以說已邁入“智能化”門檻。