工人在設(shè)定好程序后,機(jī)械臂迅速地運(yùn)作。貴州雅光電子科技股份有限公司工藝工程師朱燦介紹,過去需要38人的生產(chǎn)線,經(jīng)過智能化改造后,只要12人就能完成生產(chǎn)任務(wù);生產(chǎn)10萬支整流二極管,從過去需要24小時(shí)減少到只需8小時(shí),不僅節(jié)約了時(shí)間,而且產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升。
作為高新區(qū)篩選出的16家實(shí)施“智能制造”示范專項(xiàng)行動(dòng)的試點(diǎn)企業(yè)之一,2016年5月,雅光電子開展了“+工業(yè)深度融合”試點(diǎn)示范企業(yè)建設(shè)工作,圍繞企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理、銷售服務(wù)等環(huán)節(jié),對(duì)汽車關(guān)鍵零部件進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化、自動(dòng)化、智能化、可視化生產(chǎn)線改造和建設(shè)。生產(chǎn)線于2017年6月投運(yùn),當(dāng)年,雅光電子生產(chǎn)整流二極管5600萬只,比2016年多生產(chǎn)1945萬只,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)784萬元。
2018年,雅光電子將在沙文工業(yè)園區(qū)再建設(shè)一條生產(chǎn)線,充分利用工業(yè)云(平臺(tái)),進(jìn)一步提高智能化程度,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序“無人化”。
在高新區(qū),九成以上規(guī)上企業(yè)運(yùn)用實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”——貴陽順絡(luò)迅達(dá)電子公司實(shí)施“片式電感應(yīng)器生產(chǎn)車間智能化改造”項(xiàng)目,讓制造變智造;貴州黎陽航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司建成數(shù)字化生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)提產(chǎn)增質(zhì)降耗;貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司聯(lián)合西北工業(yè)大學(xué)建設(shè)數(shù)字化智慧鍛造工廠,正沖擊世界鍛壓技術(shù)應(yīng)用研究前沿……
2018年,高新區(qū)將利用推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提檔升級(jí),推進(jìn)“生態(tài)、區(qū)塊鏈應(yīng)用、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)”四大戰(zhàn)略,加快與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合,努力成為全國(guó)核心示范區(qū)域。預(yù)計(jì)到2020年,高新區(qū)及關(guān)聯(lián)企業(yè)將達(dá)10000家以上,營(yíng)業(yè)收入達(dá)1000億元。
用好 做好售后服務(wù)
在奇瑞萬達(dá)貴州客車股份有限公司的監(jiān)控后臺(tái),可以清楚地看到客車的行駛軌跡,以及客車當(dāng)前所剩的油量、溫度等數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)客車行駛過程全程可視化。
近年來,新能源汽車在全國(guó)爆發(fā)式增長(zhǎng),對(duì)售后服務(wù)提出了更高要求。為此,奇瑞萬達(dá)啟動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”客車訂制化經(jīng)營(yíng)管理與車輛全生命周期跟蹤系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目,利用“阿里釘釘”云平臺(tái),從客車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、交付、使用均實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)客車生命周期的全程跟蹤,確保高質(zhì)量生產(chǎn)和售后服務(wù)。
奇瑞萬達(dá)運(yùn)用做好客車售后服務(wù),只是經(jīng)開區(qū)加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。
近年來,經(jīng)開區(qū)以“千企改造”“一企一策”為抓手,加快人工智能、、互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)深度融合,并從機(jī)制、資金、融資等多方面加大對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的扶持力度。
經(jīng)開區(qū)投資服務(wù)局局長(zhǎng)熊昆介紹,2017年,經(jīng)開區(qū)加快推進(jìn)一批質(zhì)量好、見效快、產(chǎn)出高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的項(xiàng)目實(shí)施,重點(diǎn)支持奇瑞萬達(dá)“H5系列輕型客車轉(zhuǎn)產(chǎn)項(xiàng)目”、貴陽航空電機(jī)“高端電機(jī)及金屬成型產(chǎn)業(yè)化技術(shù)改造項(xiàng)目”、貴陽海信“數(shù)據(jù)互聯(lián)—工業(yè)園區(qū)類企業(yè)數(shù)字化智能制造模式應(yīng)用示范研究項(xiàng)目”等項(xiàng)目建設(shè)。2017年,經(jīng)開區(qū)納入“千企改造”的工程項(xiàng)目有26個(gè),總投資20.61億元。
2018年,經(jīng)開區(qū)將通過實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)工程、產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展工程、園區(qū)環(huán)境提升工程等“三大工程”,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快建成以骨干企業(yè)為導(dǎo)向、以先進(jìn)制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展先行區(qū)。
研發(fā)創(chuàng)新 提高檢測(cè)水平
“傳統(tǒng)檢測(cè)疾病的方法價(jià)格昂貴,檢測(cè)指標(biāo)單一。與傳統(tǒng)的檢測(cè)方法相比,蛋白質(zhì)芯片分析儀可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)病人多項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè),省時(shí)方便。”貴州金玖生物技術(shù)有限公司蛋白質(zhì)生物芯片傳感器項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王磊說,以乙肝五項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)為例,采用目前的逐項(xiàng)檢測(cè)方法,通常需要半天到一天才能出結(jié)果,而用蛋白質(zhì)芯片分析儀檢測(cè)只需40分鐘,大大提高了檢測(cè)效率。
位于貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)食品工業(yè)園區(qū)的貴州金玖生物技術(shù)有限公司與中科院力學(xué)所合作研發(fā)的蛋白質(zhì)生物芯片傳感器項(xiàng)目,是國(guó)家863計(jì)劃結(jié)題項(xiàng)目,目前已處于臨床報(bào)批階段。
蛋白質(zhì)生物芯片傳感器項(xiàng)目,預(yù)計(jì)投資7.19億元,建設(shè)總面積138000平方米,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可新增產(chǎn)值30億元。
“此外,公司研發(fā)的血栓彈力圖儀用于檢測(cè)血液的溶凝血功能,只需1毫升血液即可完成檢測(cè),傳統(tǒng)血液檢測(cè)則需要4毫升左右。”金玖公司生物工程師張黎明說,公司研發(fā)的血栓彈力圖儀不止用血量少,檢測(cè)速度也比傳統(tǒng)檢測(cè)儀器快兩倍以上,10分鐘左右即可完成檢測(cè),大大提升了檢測(cè)效率。
金玖公司的血栓彈力圖儀項(xiàng)目,總投資2500萬元,目前已基本完成,正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,2018年達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可新增產(chǎn)值4000萬元。
經(jīng)濟(jì)區(qū)開展“千企改造、一企一策”工作一年來,涉及改造的10家企業(yè)共13個(gè)項(xiàng)目已全部完成轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案。項(xiàng)目具體改造提升工作預(yù)計(jì)2018年全面完成,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增產(chǎn)值超90億元。
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