“5年來，我們已直接帶動6000多人，間接帶動2萬多人就業，吸引了28家配套企業前來聚集。”北京現代滄州工廠廠長韓桂升說，今年1月，中韓(滄州)產業園在滄州開發區揭牌，新產業園將聚集更多產業鏈上企業，從而推動滄州形成千億元規模汽車產業集群，以現代汽車為起點的高端制造業將取代傳統產業成為開發區的主要支撐。

　　“吃螃蟹”的不僅只有北京現代汽車滄州工廠，京津冀協同發展5年來，一大批產業協同重點項目落地生根：北汽集團(華北)微車產業基地整車下線，張家口北汽福田建成投產，張北云聯數據中心、承德產業園區等京津冀走廊項目投產運營，首鋼京唐二期開工建設，曹妃甸千萬噸級煉油項目已核準，北京·滄州生物醫藥園吸引80余家北京醫藥企業落戶……

　　協同發展之初，產業疏解承接一度出現過“撿進籃子都是菜”，拉企業搶商戶，承接平臺“一哄而上”的同質化競爭現象。

　　北京市發改委一位負責人告訴記者，以前不少承接地爭著跑北京，老盯著北京“口袋里有什么”，想方設法打探“疏解清單”。如今，許多承接地已轉變為立足當地優勢，精準承接疏解項目，著力培育產業集群，不僅促進了疏解企業轉型升級，還進一步吸引了更多企業形成產業鏈聚合。

　　5年來，京津冀促進產業升級轉移一系列政策措施出臺實施，產業“疏解-承接”更為有序。目前，京津冀產業協同發展投資基金已實質性運轉，重點支持產業結構調整和轉型升級重大項目。天津自貿試驗區設立了總規模100億元的京津冀產業結構調整引導基金，重點服務實體經濟發展和產業轉型升級。

　　5年來，京津冀產業轉移對接企業稅收收入分享辦法的出臺實施，推動遷出地與遷入地之間建立起財政利益共享機制，促進了區域間產業合理流動和布局。記者在中關村(8.390, 0.12, 1.45%)海淀園秦皇島分園了解到，中關村海淀園企業落地秦皇島帶來的地方財政收入，雙方各自享有40%，剩余20%建立產業扶持基金。

　　5年來，按照京津冀協同發展綱要，三省市從全國生產力整體布局出發，產業發展定位進一步明確，產業發展鏈條加快理順，區域經濟結構持續優化調整：北京市聚焦“瘦身提質”，“高精尖”經濟結構逐步構建，金融、科技、信息等優勢服務業對經濟增長貢獻率超過60%;天津市推動“強身聚核”，先進制造業和現代服務業穩步增長，2018年高技術制造業、戰略性新興產業增加值分別同比增長4.4%和3.1%;河北省則大力“健身增效”，產業結構調整步伐加快，2018年河北省第三產業增加值首次超二產，產業結構出現可喜變化，服務業對經濟增長的貢獻率達到60%以上。

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