縱然外界挑戰(zhàn)不斷，悠悠大港仍穩(wěn)練內(nèi)功，建項(xiàng)目、抓業(yè)務(wù)兩不誤。最新的生產(chǎn)快報(bào)顯示，今年上半年，寧波舟山港集裝箱吞吐量完成1390萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.7%，其中至“一帶一路”沿線的吞吐量占比超過四成，至東南亞、地中海航線的吞吐量增幅尤為搶眼，分別為41%和15.8%。

　　“去年面對變數(shù)，集團(tuán)沒有降低年初指標(biāo)，今年也不會?！闭憬『８奂瘓F(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)黨委書記、董事長毛劍宏表示，將密切關(guān)注國際經(jīng)濟(jì)形勢并積極主動作為，采取深化拓展“一帶一路”沿線業(yè)務(wù)，提升內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸水平，加大開拓新興市場力度等多舉措靈活應(yīng)對。

　　增強(qiáng)底氣絕非一日功?；仨^往，在創(chuàng)新體制機(jī)制、推動海洋港口一體化發(fā)展中，“首吃螃蟹”的浙江海港一路乘風(fēng)破浪、穩(wěn)扎穩(wěn)打，東方大港在驚濤駭浪中創(chuàng)下連續(xù)10年貨物吞吐量全球第一的紀(jì)錄，在“一帶一路”成果清單中浙江成績亮眼，也練就如今繼續(xù)駛向國際一流強(qiáng)港的堅(jiān)實(shí)功底。截至去年底，集團(tuán)資產(chǎn)總額超1200億元，規(guī)模在千億級省屬國企中位列前三，且資產(chǎn)負(fù)債率最低。

　　今年2月，浙江省海港集團(tuán)與上海港務(wù)集團(tuán)簽署小洋山綜合開發(fā)合作協(xié)議，為浙滬兩地推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展提供創(chuàng)新務(wù)實(shí)的新探索。此外，為進(jìn)一步提升港口服務(wù)水平，年初寧波舟山港還與各大航運(yùn)聯(lián)盟合作，加速推進(jìn)“經(jīng)濟(jì)航速優(yōu)服務(wù)”項(xiàng)目，前5個(gè)月已惠及船舶450余艘次，為航運(yùn)企業(yè)累計(jì)節(jié)省千萬美元燃油費(fèi)。