j據(jù)報道 日媒稱，作為代表中國的“世界工廠”，深圳取得了飛速發(fā)展。近年來，通過研發(fā)尖端技術(shù)實現(xiàn)飛躍的新型企業(yè)如雨后春筍誕生在這座城市，深圳也被稱為了“中國的硅谷”。

　　據(jù)日本《每日新聞》3月19日報道，現(xiàn)代化的深圳中心城區(qū)矗立著鱗次櫛比的高層建筑。在大疆創(chuàng)新科技有限公司總部前的廣場上，公司員工正在展示他們生產(chǎn)的小型無人機。裝有四個螺旋槳的無人機時而上升時而下降，自在地在空中盤旋。員工操作的控制器上出現(xiàn)了無人機上搭載的攝像頭拍攝到的影像，也可以拍攝照片。

　　報道稱，大疆創(chuàng)新成立于2006年。隨著測繪和農(nóng)藥噴灑用無人機功能的拓展，他們的產(chǎn)品在包括日本在內(nèi)的世界各地都實現(xiàn)了銷售增長。如今大疆創(chuàng)新生產(chǎn)的無人機已經(jīng)占據(jù)了全球民用無人機市場的七成份額。2016年的銷售額高達(dá)約16億美元，比前一年增長了60%。

　　負(fù)責(zé)宣傳的王帆表示：“深圳有很多零部件制造商，很適合發(fā)展無人機，還集合了很多具有風(fēng)險投資意識的年輕技術(shù)人員?！彼J(rèn)為，深圳的土壤為大疆創(chuàng)新取得的快速發(fā)展提供了后援。

　　曾經(jīng)的深圳只是一個小漁村，但在成為特區(qū)之后作為制造業(yè)基地吸引了來自國內(nèi)外的投資，現(xiàn)在已經(jīng)成為一座擁有1100多萬人口的大城市。而從周邊地區(qū)流入的廉價勞動力就是當(dāng)年深圳發(fā)展的原動力。

　　報道稱，但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人工成本上升，深圳作為以轉(zhuǎn)包模式為主的勞動密集型“世界工廠”的地位開始下降。另一方面，以高端技術(shù)研發(fā)取得快速增長的新興企業(yè)開始崛起。

　　由于深圳是作為制造業(yè)基地起家的，在這里采購零部件是件很容易的事，此外優(yōu)秀的技術(shù)人才眾多也是吸引創(chuàng)業(yè)者的重要原因。為創(chuàng)業(yè)者提供資金的風(fēng)險投資也來到深圳，這里隨之有了“中國硅谷”的稱號。

　　報道稱，比亞迪是1995年創(chuàng)建的電池生產(chǎn)企業(yè)。2003年比亞迪跨界進(jìn)入汽車領(lǐng)域，目前已經(jīng)成為全球銷量最高的電動汽車制造商。在其距離深圳一小時車程的公司總部展示廳里，關(guān)注的目光都集中在比亞迪E6這款掀背車上。該型車搭載比亞迪自己生產(chǎn)的最大容量的鋰電池，充電兩小時可行駛400公里，其賣點就是充電時間短續(xù)航里程長。

　　公司副總經(jīng)理李云飛自信地表示：“我們在電池領(lǐng)域擁有很高的技術(shù)實力。”總部一層懸掛著該公司創(chuàng)始人與美國著名投資家沃倫·巴菲特的合影照片。出于對比亞迪技術(shù)實力的預(yù)期，巴菲特投資了2.3億美元，加速了該公司的發(fā)展。