黨的十八大以來的五年，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全市上下統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局，協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，大力踐行五大發(fā)展理念，以大氣魄在城市發(fā)展之林中奮勇爭先，書寫了濃墨重彩的歷史答卷。

　　躋身長三角世界級城市群副中心和全國性綜合交通樞紐，主要經(jīng)濟指標進入省會十強，環(huán)巢湖生態(tài)示范區(qū)建設(shè)上升為“國家級”，成為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶雙節(jié)點城市，合肥綜合性國家科學(xué)中心獲批建設(shè)……一個個精彩大事件，為五年波瀾壯闊的發(fā)展歷程留下深深的印記。如今的合肥，“大湖名城、創(chuàng)新高地”顯現(xiàn)嶄新形象，長三角世界級城市群副中心建設(shè)步伐愈加堅定，在區(qū)域經(jīng)濟格局中的地位越發(fā)顯著。

　　回首過去，不忘初心;展望未來，繼續(xù)前進。

　　為迎接黨的十九大勝利召開，即日起，本報推出“砥礪奮進的五年”專欄，全面展示五年來全市經(jīng)濟、政治、文化、社會和生態(tài)文明建設(shè)取得的巨大成就。

　　五月合肥，生機盎然。在合肥京東方10.5代線的施工現(xiàn)場，塔吊林立，機器轟鳴，一片繁忙景象，這條全球最高的世代線即將在明年量產(chǎn)，為平板顯示產(chǎn)業(yè)貢獻新力量。

　　京東方在合肥的壯大，投射的是合肥戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。這些在新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展中興起的產(chǎn)業(yè)，迅速支撐起城市新蝶變。五年來，合肥經(jīng)濟以前所未有的速度疾馳在全國賽道上，順利實現(xiàn)了“新跨越、進十強”目標，在科學(xué)發(fā)展的道路上邁出了更為堅實的步伐。

　　新動力拉動工業(yè)經(jīng)濟起跑

　　平板顯示產(chǎn)業(yè)成績顯著，集成電路產(chǎn)業(yè)也喜訊不斷：合肥新匯成晶圓凸塊封裝測試項目(一期)4月份投產(chǎn)，填補了國內(nèi)同類產(chǎn)品的空白;晶合集成電路，將于6月底投產(chǎn)，為打造“中國IC之都”打下堅實基礎(chǔ)。

　　這些大企業(yè)落地結(jié)果，成為支撐合肥起跳的第一動力。今年一季度，合肥工業(yè)增加值實現(xiàn)578.11億元，同比增長8.6%，增速高于全國和全省平均水平。工業(yè)經(jīng)濟開創(chuàng)轉(zhuǎn)型升級新局面，一季度合肥生產(chǎn)總值(GDP)1422億元，同比增長8.8%，增速居長三角副中心城市和中部省會城市前列。

　　在國內(nèi)地區(qū)經(jīng)濟的重要賽道上，合肥跑出了不錯的成績。而這，離不開過去五年的積累。砥礪奮進的五年時間，是合肥改革開放以來發(fā)展最快的時期之一，主要經(jīng)濟指標的位次不斷前移，影響力和知名度不斷提升，在省會城市的版圖中位置越發(fā)吸睛。

　　“大合肥”拉開城市發(fā)展架構(gòu)

　　如今，“大合肥”成為人們對這座城市的第一認知。中國五大淡水湖之一的巢湖成為合肥的“內(nèi)湖”后，城市架構(gòu)迅速拉開，一條條通衢大道建成，一座座建筑卓越亮相，“1331”規(guī)劃出的城市空間正不斷崛起。

　　看城內(nèi)，2016年，軌道交通1號線通車運營，合肥闊步邁入“地鐵時代”;合肥南站和新橋機場運行、合肥港能力提升、1.25萬公里農(nóng)村公路暢通工程實施……隨著城市建設(shè)加速推進，合肥城區(qū)框架進一步拉開。

　　看城外，繁忙運營的滬漢蓉高鐵、合蚌高鐵、合福高鐵，以及在建的商合杭高鐵、合安九高鐵、鄭合高鐵……合肥闊步邁向全國性綜合交通樞紐，生活在這座變化非凡的城市中，可以感受其不斷攀升的城市魅力。

　　融入世界提升實力水平

　　發(fā)達便捷的交通，是合肥戰(zhàn)略地位空前提高最鮮活的呈現(xiàn)。2016年5月，合肥全新的戰(zhàn)略定位已經(jīng)明確，建設(shè)長三角城市群副中心，不僅要在中國城市第一方陣中占有一席之地，更要以引領(lǐng)者的姿態(tài)，帶動周邊城市融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，提升城市發(fā)展能級和區(qū)域競爭能力。

　　搭乘“一帶一路”倡議的快車，合肥憑借便捷的交通，支持更多企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新中大踏步“走出去”，通過高水平參與國際產(chǎn)能合作分工，提升核心競爭力，京東方、江淮汽車、陽光電源、合力叉車等知名“合肥造”企業(yè)受益頗多。

　　如今，合肥向東，由高鐵、高速、水運、航空組成的立體化綜合交通體系，已全面構(gòu)建起來，沿長江直入上海，可連接21世紀海上絲綢之路;合肥向西，經(jīng)中歐班列融入絲綢之路經(jīng)濟帶，開辟對外開放的新紀元。