黨的十九大報(bào)告提出，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。從2008年《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲批至今，已經(jīng)整整過去10年。10年來，廣西深入實(shí)施北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
在欽州港大欖坪五號(hào)泊位碼頭，工人們正在忙著裝卸原木。欽州市港口集團(tuán)公司大欖坪作業(yè)區(qū)總經(jīng)理助理黃有進(jìn)告訴記者，正在裝卸貨物的是來自歐洲的“菲格勞斯”號(hào)7萬噸(級(jí))散貨船。
“現(xiàn)在作業(yè)的原木是4萬方，卸完通關(guān)后就發(fā)往欽州、北海附近的木頭加工廠?！?/p>
2017年， 欽州市積極推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)、海鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化班列(北部灣港-重慶)開行、“渝桂新”海鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行等。作為南向通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，欽州市還加快欽州港東航道擴(kuò)建工程、欽州港30萬噸級(jí)進(jìn)港航道支航道工程和國(guó)投欽州煤炭碼頭工程等港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善集疏運(yùn)體系，為南向通道物流暢通提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
廣西北部灣港口管理局欽州分局辦公室主任吳良：“2017年我們開工建設(shè)了10萬噸級(jí)航道，拓寬集疏運(yùn)船舶的進(jìn)出效率，我們已經(jīng)開通了總共30條的班輪航線，大宗散貨還有集裝箱都匯集我們欽州港流通，同時(shí)進(jìn)一步凸顯了我們欽州港作為集裝箱干線樞紐港的地位?！?/p>
截至目前，北部灣港已經(jīng)建成生產(chǎn)性泊位263個(gè)，港口貨物吞吐量從2008年的8090萬噸增至2017年2.19億噸，集裝箱吞吐量也從2008年的33萬標(biāo)箱達(dá)到2017年的228萬標(biāo)箱。 自治區(qū)北部灣辦黨組書記、常務(wù)副主任魏然介紹，港口資源的整合為北部灣經(jīng)濟(jì)騰飛奠定了基礎(chǔ)。
“首開全國(guó)港口整合發(fā)展之先河，組建廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)和北部灣港口管理局，打造了統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)的“四統(tǒng)一”模式，北部灣快速崛起為億噸大港?！?/p>
經(jīng)過10年的不懈努力，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)臨海大工業(yè)從無到有、從小到大，欽州1000萬噸煉油、北海煉化、防城港紅沙核電等一批重大項(xiàng)目有序推進(jìn)。
自治區(qū)北部灣辦黨組書記、常務(wù)副主任魏然：“形成了以電子信息、石油化工、冶金、新材料、糧油食品等為主的現(xiàn)代臨海工業(yè)體系，培育打造了一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。2017年，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)完成產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到7800億元?！?/p>
2017年，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的南寧、北海、防城港、欽州等4個(gè)核心城市預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7305億元左右，約占全區(qū)36.5%左右，十年間平均增速約11.7%左右，與2008年相比增長(zhǎng)了約2.4倍。財(cái)政收入、進(jìn)出口總額、沿海港口吞吐量與2008年相比也分別增長(zhǎng)了3倍、3.4倍和1.7倍。
“十三五”期間，廣西將圍繞推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)升級(jí)發(fā)展，著力打造規(guī)劃建設(shè)、開放型經(jīng)濟(jì)、發(fā)展動(dòng)能、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、同城化“六個(gè)升級(jí)版”，增強(qiáng)對(duì)全區(qū)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用和對(duì)西南中南的支撐輻射功能。
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