數(shù)年前，提起福州的商圈，映入腦海的一定是東街口、中亭街、五一廣場(chǎng)等標(biāo)志商圈，當(dāng)時(shí)流行一句“一條扁擔(dān)挑兩個(gè)籮筐”，指的便是八一七路連接著東街口商圈和臺(tái)江商圈。隨著東街口市場(chǎng)逐漸飽和，以及福州“東擴(kuò)南進(jìn)西拓”的戰(zhàn)略布局，近年來(lái)，各大城市綜合體如雨后春筍般拔地而起，福州早已告別只有一個(gè)“東街口”的單中心城市格局，多中心時(shí)代到來(lái)。

　　如今，東街口商圈曾經(jīng)的“一哥”地位被打破，茶亭、中亭街、火車站等城市舊有商圈聲勢(shì)漸弱，以寶龍城市廣場(chǎng)、萬(wàn)象生活城、蘇寧廣場(chǎng)為中心的萬(wàn)寶商圈(專題閱讀);以萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、愛(ài)琴海購(gòu)物公園為首的浦上商圈速度闖入人們的視野。與此同時(shí)，借力于五四北泰禾、世歐廣場(chǎng)、東二環(huán)泰禾廣場(chǎng)，晉安商業(yè)的空白被填補(bǔ);金融街萬(wàn)達(dá)所處的金融街商圈逐漸在形成。幾經(jīng)沉浮，福州商圈格局已是一派截然不同的景象。

　　東街口商圈位于城市核心腹地，擁有著無(wú)可復(fù)制的原生優(yōu)勢(shì)，其匯集了數(shù)十條公交路線，有著千年的歷史文脈。作為福州的傳統(tǒng)商圈，東方百貨、東百百貨、大洋百貨、新華都四大百貨鼎足而立，積累了一批忠實(shí)的高端客戶。也因?yàn)槿绱耍瑬|街口商圈長(zhǎng)期保持著商業(yè)“一哥”的地位。

　　然而，近幾年來(lái)，“受累”于福州地鐵1號(hào)線東街口站圍擋施工，以及空間開(kāi)發(fā)的局限性、業(yè)態(tài)單一、運(yùn)營(yíng)模式陳舊、停車難等缺陷，導(dǎo)致東街口商圈難以再拓展出新的商業(yè)空間。另一方面，福州“東擴(kuò)南進(jìn)西拓”戰(zhàn)略布局，萬(wàn)寶商圈、浦上商圈、東二環(huán)商圈等多個(gè)商圈不斷形成，東街口曾經(jīng)的“一哥”地位隨之逐漸消失。

　　在“即將出局”與“優(yōu)勢(shì)依舊”的兩種對(duì)立聲音中沉寂許久的東街口商圈今年傳出新的動(dòng)態(tài)，據(jù)了解，政府部門試圖年內(nèi)全面實(shí)施大東街口改造工程，推進(jìn)南街地下商業(yè)招商，打造立體化商圈?！八^立體化商圈，就是地上商圈和地下商圈的融合。要將安泰中心、冠亞廣場(chǎng)、先施商場(chǎng)資源整合，同時(shí)提升八一七路中軸線的業(yè)態(tài)。今年還將推進(jìn)南街地下商業(yè)空間招商，引進(jìn)高端大型百貨、大型購(gòu)物中心等?！惫臉菂^(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東街口的交通改善后，商圈氛圍有望大幅提升。

　　福建農(nóng)林大學(xué)研究商圈的教授曾在接受采訪時(shí)表示，“福州市民的老東街口情結(jié)就是東街口商圈復(fù)活的最大動(dòng)力。若能讓商業(yè)傳承福州歷史文化，未來(lái)三五十年將不落伍。畢竟，東街口的歷史是現(xiàn)有的多個(gè)新興綜合體都無(wú)法復(fù)制的。”