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蘭州新區(qū)進出口貿(mào)易額突破90億元

來源:聘聘發(fā)布時間:2018-01-02

  從2015年12月24日蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運營,首單貨物順利通關(guān),到2017年6月12日蘭州鐵路口岸新區(qū)作業(yè)區(qū)海關(guān)監(jiān)管場所順利通過驗收,新區(qū)進出口貿(mào)易從無到有成倍數(shù)遞增。截至11月底,新區(qū)進出口貿(mào)易額達90.4億元,其中,綜合保稅區(qū)累計進出口額達79億元,鐵路口岸進出口額達11.4億元。

  新跨越實現(xiàn)了內(nèi)陸東西雙向開放

  蘭州新區(qū)中川北站,一列列開進開出的國際貨運班列,以更高的效率、更快的速度,架起甘肅對外開放的“新紐帶”,成為絲綢之路經(jīng)濟帶提升的“催化劑”。

  從零開始,從無到有,由弱變強,蘭州新區(qū)先行先試打造改革窗口、開放龍頭,實現(xiàn)了內(nèi)陸東西雙向開放的新跨越。

  2015年7月從蘭州新區(qū)始發(fā)的中歐班列開通,這趟列車途經(jīng)中亞五國,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到德國漢堡。從此、蘭州到歐洲的鐵路聯(lián)運時間,縮短為15天。

  2016年,通過公路鐵路聯(lián)運的方式,蘭州新區(qū)又開通了南亞班列,以往蘭州的貨物到達南亞的尼泊爾,海運最快也需要40天時間。

  今年10月,隨著蘭渝鐵路的開行,中新南向通道的建設(shè)也將按下“快捷鍵”,中新南向通道將從蘭州出發(fā),通過蘭渝鐵路實現(xiàn)鐵海聯(lián)運,已是通往東南亞國家最便捷的出海通道。

  目前,中川國際機場累計開辟大阪、圣彼得堡、法蘭克福、曼谷、普吉等150多條國際國內(nèi)航線,開通了蘭州至迪拜、達卡國際貨運包機,獲批進口冰鮮水產(chǎn)品及水果指定口岸。

  自“蘭州號”中亞國際貨運班列首發(fā)以來,蘭州新區(qū)已經(jīng)相繼開通運行了“蘭州—漢堡—蘭州”中歐往返貨運班列,“蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)——明斯克·中白工業(yè)園”中歐直通貨運班列,“蘭州—日喀則—加德滿都”公鐵聯(lián)運南亞貨運班列,國內(nèi)首列“德國赫恩—蘭州新區(qū)”冷藏集裝箱中歐專列等。目前,中亞班列已經(jīng)實現(xiàn)了在中川北鐵路口岸的常態(tài)化往返運行,累計發(fā)運180多列。

  新區(qū)中川鐵路口岸開通運營了蘭州至中亞、歐洲、南亞的國際貨運班列,2017年1月至11月,蘭州新區(qū)中川鐵路口岸共發(fā)運和到達中歐、中亞國際貨運班列74列。

  新突破成為不可替代的戰(zhàn)略通道

  從10萬噸到70萬噸,蘭州新區(qū)每時每刻在刷新著進出口貨運數(shù)字。

  作為我國第九個內(nèi)陸臨時開放口岸、“絲綢之路經(jīng)濟帶”上的黃金通道、國際貨運班列的密集樞紐,通過這一口岸平臺,蘭州新區(qū)與俄羅斯、德國等近40個國家開展了經(jīng)貿(mào)合作,本地近20家企業(yè)產(chǎn)品銷往美國、歐洲、中西亞等國家和地區(qū)。

  作為亞歐“大陸橋”的鉆石節(jié)點,蘭州新區(qū)向東距天津、青島、連云港、上海等出??诎恫蛔?000公里,向南距廣州、廣西欽州港等口岸2200公里,向南距西藏中尼吉隆口岸不足3000公里,向西南距新疆喀什紅其拉甫口岸不足3500公里,向西距新疆阿拉山口和霍爾果斯口岸2400公里。

  如今的蘭州新區(qū)儼然成為我國聯(lián)系中亞、西亞、東歐地區(qū)不可替代的戰(zhàn)略通道,是我國除了海上通道外,向西亞、東歐開放統(tǒng)領(lǐng)國際市場的重要平臺,是歐亞大陸通道的必經(jīng)之地。

  除了鐵路口岸國際大通道外,蘭州新區(qū)還擁有甘肅唯一的國際航空港——中川國際航空港,鐵路和航空將一批批境外貨物送往蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)。

  蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)封關(guān)運營以來已累計完成進出口貿(mào)易額77.7億元人民幣。目前,綜保區(qū)內(nèi)注冊登記企業(yè)達到262家,開展業(yè)務(wù)企業(yè)主要面向歐洲、東南亞、中西亞等地區(qū),生產(chǎn)和進出口手表、集成電路、相機鏡頭、芯片電阻和手機觸摸屏、電視機等電子產(chǎn)品。

  今年以來,蘭州新區(qū)與甘肅、廣西、貴州還有重慶簽訂了四地合作協(xié)議,打造一條從沿著蘭渝線延伸,到欽州港出海這樣一個南向通道。通過這一南向通道,能夠下海走向東南亞,同時還將東南亞的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,反向地通過海鐵聯(lián)運的方式進入到內(nèi)陸城市,實現(xiàn)貿(mào)易的互聯(lián)互通。



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