今年是習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”倡議五周年?！耙粠б宦贰背h的實施，給沿線國家和中國帶來了重大的發(fā)展機遇。得益于“一帶一路”倡議，浙江寧波主動對接、率先實踐，無論是開放型經(jīng)濟還是深化改革，都跑出了“加速度”。 2018-8-10 新聞和報紙摘要全文>>>

　　潘國華：20萬噸的船，靠碼頭的平移速度不能超過10厘米每秒，如果風(fēng)大，超過10厘米每秒，我們碼頭就撞掉了……

　　寧波大港引航有限公司的高級引航員潘國華當(dāng)了33年的引航員。這幾年?？繉幉ㄖ凵礁鄣某笮痛辉絹碓蕉?。作為“老把式”，他爬上一艘艘“巨無霸”，親自掌舵靠泊。

　　潘國華：大船占我們的比例越來越多，到2017年，來了593艘次，到2018年，目前為止來了540艘次。這就是說港口發(fā)展，一帶一路給我們帶來的是一種機遇。

　　都說港口是經(jīng)濟的晴雨表。超大船只頻頻光顧寧波舟山港，引航員潘國華的直覺是一帶一路帶來的機遇;寧波舟山港股份有限公司董事會秘書蔣偉則用了幾個更理性的數(shù)字來反映港口這五年的發(fā)展“速度”。

　　蔣偉：一帶一路惠及了港口的發(fā)展。我們整個的航班增了大概三分之一，箱量大概增了五分之一，特別是東南亞的沿線，航線就增了百分之五十。

　　五年來，寧波市積極推動和“一帶一路”沿線國家的設(shè)施互聯(lián)互通、投資貿(mào)易便利化、產(chǎn)業(yè)科技合作和人文交流，努力探索地方參與“一帶一路”建設(shè)的新模式。

　　寧波海關(guān)出臺了14條貿(mào)易便利化措施，讓產(chǎn)品進口加速、再加速。以一瓶羅馬尼亞蜂蜜為例，從羅馬尼亞康斯坦察港出發(fā)抵達寧波舟山港后，最快的時候第二天就能提貨了。

　　寧波海關(guān)駐鄞州辦事處農(nóng)檢科科長樊建康算了一筆賬：“我們對中東歐食品農(nóng)產(chǎn)品，推出的是口岸直通放行，國際會展中心目的地查驗政策?？梢钥s短在港口滯留的時間3—4天，每個貨柜可以節(jié)省2000—10000元左右。”

　　從港口發(fā)展加速，到服務(wù)企業(yè)再提速，如今，寧波又在積極爭創(chuàng)國家級“一帶一路”建設(shè)綜合試驗區(qū)。

　　寧波市發(fā)改委副主任劉興景：結(jié)合寧波實際，堅持有所為有所不為。發(fā)揮好港口的優(yōu)勢;發(fā)揮好制造業(yè)的優(yōu)勢，發(fā)揮好開放的優(yōu)勢;發(fā)揮好民營經(jīng)濟的優(yōu)勢;發(fā)揮好人文交流的優(yōu)勢。

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