9月1日，以“改革開放四十年 產(chǎn)業(yè)開啟新征程”為主題的第十四屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在于家堡國際金融會議中心拉開帷幕，600余位國內(nèi)外業(yè)界嘉賓齊聚天津開發(fā)區(qū)。作為本次論壇的舉辦地，20多年來，天津開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，從弱到強(qiáng)，目前已形成了從外資到內(nèi)資，從加工制造到研發(fā)銷售，從國際品牌到自主品牌的完整汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　三足鼎立產(chǎn)業(yè)格局形成

　　汽車產(chǎn)業(yè)是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。當(dāng)前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競爭格局全面重塑，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級、由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。伴隨著中國汽車消費(fèi)快速擴(kuò)張，國內(nèi)外汽車制造商也加快了在中國投資布局的步伐。作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)高度聚集的產(chǎn)業(yè)園區(qū)樣本，天津開發(fā)區(qū)搶抓機(jī)遇乘勢而上，推動了汽車產(chǎn)業(yè)集群的迅速發(fā)展。

　　經(jīng)過近十幾年的培育，天津開發(fā)區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展，呈現(xiàn)出集群化發(fā)展的態(tài)勢，目前已經(jīng)形成汽車生產(chǎn)“三足鼎立”的產(chǎn)業(yè)格局。

　　2000年，開發(fā)區(qū)引進(jìn)了第一個整車工廠——一汽豐田。在隨后的幾年內(nèi)，豐田系的配套商，如豐田模具、豐田發(fā)動機(jī)、艾達(dá)變速器、松下、富士通天等70余家企業(yè)相繼在此建廠，圍繞一汽豐田形成了非常完備的配套產(chǎn)業(yè)體系，以豐田系產(chǎn)業(yè)集群為代表，標(biāo)志著開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，實(shí)現(xiàn)了高起步發(fā)展。

　　2009年，開發(fā)區(qū)引進(jìn)的第二家整車工廠——長城汽車開工建設(shè)，隨之包括哈弗動力事業(yè)部、博信、精益等在內(nèi)的數(shù)十個配套項(xiàng)目陸續(xù)跟進(jìn)。從此，長城系產(chǎn)業(yè)集群成為開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一個支柱。

　　2016年5月，開發(fā)區(qū)第三家整車工廠——一汽-大眾華北生產(chǎn)基地開工建設(shè)，設(shè)計年產(chǎn)能30萬輛。圍繞該項(xiàng)目開發(fā)區(qū)專門規(guī)劃了近10平方公里用地，已吸引了一汽富維、天納克、寧波華翔、華安、德立等一批企業(yè)入駐。近年來，開發(fā)區(qū)引進(jìn)的大眾汽車自動變速器天津公司，由于對這里投資環(huán)境的認(rèn)可，至今已增資13次之多，總投資額超過170億元。經(jīng)過幾年的磨合，大眾公司對于開發(fā)區(qū)高度認(rèn)可，并促成整車項(xiàng)目再次落戶，大眾系產(chǎn)業(yè)集群逐步形成。

　　瞄準(zhǔn)3000億元產(chǎn)值發(fā)力

　　目前，天津開發(fā)區(qū)擁有汽車整車企業(yè)5家、各類零部件企業(yè)200余家。2017年汽車整車產(chǎn)量約81萬輛，產(chǎn)值達(dá)到1295億元。形成了包括整車和發(fā)動機(jī)、變速器、汽車電子，汽車模具、輪胎、涂料等核心零部件在內(nèi)的，既有自主品牌又有合資品牌，多系列、多品種的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　更重要的是，聚集了一汽豐田技術(shù)研發(fā)中心、錦湖輪研發(fā)中心、富士通天、一汽夏利汽車研究院等高端汽車研發(fā)設(shè)計機(jī)構(gòu);同時，擁有國內(nèi)第一家具備生產(chǎn)資質(zhì)的專業(yè)新能源汽車企業(yè)——天津清源電動車輛公司。僅天津開發(fā)區(qū)內(nèi)，為三大整車廠直接提供配套服務(wù)的企業(yè)就有200余家，大眾、奧迪、愛達(dá)、長城等四個變速器制造項(xiàng)目，2017年產(chǎn)量達(dá)到176萬臺;恩智浦強(qiáng)芯、大陸電子、電裝、矢崎、摩比斯等諸多汽車電子企業(yè)，2017年各類汽車儀器儀表產(chǎn)量達(dá)到261萬件;此外還有以愛信、信泰、敏信、斯坦雷為代表的車身結(jié)構(gòu)件企業(yè)，以普利司通、錦湖輪胎、立中車輪、戴卡輪轂為代表的車輪企業(yè)等等。

　　綜合天津開發(fā)區(qū)近年來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢和項(xiàng)目儲備情況，預(yù)計到2020年，天津開發(fā)區(qū)的整車產(chǎn)能將達(dá)到150萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超過3000億元。

　　打造汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高地

　　當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著深刻變化。互聯(lián)網(wǎng)、云計算、、能源存儲、人工智能撲面而來，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。對此，天津開發(fā)區(qū)將進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)，推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、路徑創(chuàng)新、模式轉(zhuǎn)變;進(jìn)一步構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，瞄準(zhǔn)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)車，實(shí)現(xiàn)燃料汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)車“三車并進(jìn)”;進(jìn)一步強(qiáng)化智能應(yīng)用，支持企業(yè)提升智能化水平，推動關(guān)鍵領(lǐng)域取得新突破;進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境。牢固樹立“產(chǎn)業(yè)第一、企業(yè)家老大”理念，優(yōu)化政策體系，降低企業(yè)成本，將天津開發(fā)區(qū)打造成汽車企業(yè)聚集的“港灣”、汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“高地”。

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