記者日前獲悉，隨著長(zhǎng)春新區(qū)與中能東道集團(tuán)戰(zhàn)略合作的不斷深化，長(zhǎng)春市乃至吉林省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代：其目標(biāo)是打造千億級(jí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　據(jù)了解，中能東道集團(tuán)已經(jīng)在作為國(guó)家級(jí)新區(qū)的長(zhǎng)春新區(qū)開始投資建設(shè)新能源汽車項(xiàng)目生產(chǎn)基地和年產(chǎn)30萬套動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)基地。其中新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資約120億元人民幣，主要生產(chǎn)SUV和轎、跑車型的新能源汽車，規(guī)劃年產(chǎn)30萬輛新能源汽車，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)效后，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)1000億元，利稅約200億元;年產(chǎn)30萬套動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資約100億元，主要生產(chǎn)石墨烯三元鋰電池及固態(tài)電池，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)360億元，利稅約72億元。電池基地與整車基地同步建設(shè)。

　　根據(jù)合作協(xié)議，今后雙方還將建設(shè)新能源汽車動(dòng)力總成項(xiàng)目、汽車電子項(xiàng)目、汽車智能化項(xiàng)目、汽車輕量化生產(chǎn)項(xiàng)目、汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輪轂電機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目、新能源汽車產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)項(xiàng)目以及汽車產(chǎn)業(yè)工人創(chuàng)新實(shí)習(xí)基地項(xiàng)目;共同設(shè)立新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)設(shè)立國(guó)家級(jí)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等研究機(jī)構(gòu)的分支機(jī)構(gòu)，并通過成立國(guó)際合作中心的方式，加強(qiáng)與國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的合作。

　　中能東道集團(tuán)之所以選擇與長(zhǎng)春新區(qū)合作，一是汽車產(chǎn)業(yè)是長(zhǎng)春市的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，一汽集團(tuán)總部就位于長(zhǎng)春;二是長(zhǎng)春新區(qū)具有堅(jiān)實(shí)的新能源汽車研發(fā)和制造基礎(chǔ)，并一直在通過實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、政策扶持、基金拉動(dòng)”等務(wù)實(shí)舉措推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。而對(duì)于此次合作，長(zhǎng)春新區(qū)更表示將全方位服務(wù)中能東道集團(tuán)，共同將該項(xiàng)目打造成體現(xiàn)“新區(qū)速度”的示范項(xiàng)目。

　　為此長(zhǎng)春新區(qū)將順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)，以完善產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)，努力實(shí)現(xiàn)汽車關(guān)鍵配套體系的創(chuàng)新突破，力爭(zhēng)將本區(qū)盡快建成緊密跟蹤跨國(guó)公司汽車技術(shù)，擁有轎車整車、總成模塊、關(guān)鍵零部件綜合開發(fā)能力的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“硅谷”;建成“長(zhǎng)春國(guó)際汽車城”研發(fā)基地核心區(qū);建成東北地區(qū)規(guī)模最大，具有國(guó)際先進(jìn)水平的中高級(jí)轎車和汽車電子等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的開發(fā)制造基地。

　　鑒于吉林省在新能源汽車、鋰電池及電池原材料、專用變速器、車用底盤關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)等領(lǐng)域均有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，長(zhǎng)春新區(qū)還將充分發(fā)揮中能東道新能源汽車這一龍頭項(xiàng)目的帶動(dòng)作用，全力構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。重點(diǎn)是突破電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)，主攻純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，大力推進(jìn)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電動(dòng)一體化底盤等核心部件的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，最終形成集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，上、下游緊密銜接的新能源汽車千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

　　記者同時(shí)了解到，中能東道集團(tuán)是一家集新能源動(dòng)力總成研發(fā)與生產(chǎn)、新能源汽車工程設(shè)計(jì)、整車生產(chǎn)與銷售于一體的專業(yè)化高新技術(shù)企業(yè)，曾榮獲“中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)”及“中國(guó)國(guó)防工業(yè)企業(yè)軍民融合產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位”等稱號(hào)。集團(tuán)自主研發(fā)的“U能”系列電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航超500公里，已經(jīng)在全國(guó)40多個(gè)城市路測(cè)成功，成為行業(yè)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的焦點(diǎn)產(chǎn)品。該車型擁有整車控制子系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等四大系統(tǒng)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，并集合了尤其是包括電機(jī)、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制、整車優(yōu)化策略等核心技術(shù)在內(nèi)的上千項(xiàng)國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。目前這一新車型已投入巨資打造了5個(gè)平臺(tái)，涵蓋A00-C級(jí)的轎車、轎跑、SUV、MPV等全系車型。未來3至5年，中能東道集團(tuán)還將建設(shè)五個(gè)以“大三電+小五電”為核心的動(dòng)力總成基地和整車生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)值超千億的目標(biāo)。“要做就做標(biāo)桿兒。我們的目標(biāo)就是把落位長(zhǎng)春新區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園打造成中能東道集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿?！敝心軚|道集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁王英鳳如是說。

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