當前全球貿易規(guī)則體系正在動蕩中重構，作為國家資源配置能力、協(xié)同能力、服務支撐能力的體現，供應鏈產業(yè)也正在產業(yè)模式和技術的深度變革中迎來大展身手的時代。目前很多國家已將供應鏈平臺的競爭作為國家競爭的主要支撐，十九大報告首次提出了“現代供應鏈”，并將其作為建設現代化經濟體系的“新增長點”和“新動能”，我國供應鏈發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略。

　　面對復雜的國際經濟局勢與國內經濟下行壓力，能否抓住機遇趨利避害，積極參與全球供應鏈體系構建，主動把握全球供應鏈規(guī)則制定話語權，決定著我國新一輪改革開放事業(yè)和“一帶一路”倡議的順利推進，以及國內市場的一體化和國內外市場在新時期互聯互通的水平。

　　福州作為改革開放前沿、海上絲綢之路起點、外向型制造業(yè)的傳統(tǒng)高地，擁有發(fā)達的商貿網絡、深厚的制造業(yè)底蘊和得天獨厚的構建供應鏈體系的優(yōu)勢。值 “第二屆21世紀海上絲綢之路博覽會暨第二十一世紀海峽兩岸經貿交易會”之機，5月18日至5月19日，福州市政府舉辦“2019中國供應鏈高峰論壇”。本次論壇由《財經》雜志、《財經》智庫承辦，中新社、經濟日報、金融時報、華夏時報等多家媒體參與支持。福建省委常委、省委秘書長，副省長鄭新聰、福建省委副書記、福州市委書記王寧，中國貿促會副會長盧鵬起，《財經》雜志社長戴小京，全國臺企聯會長王屏生等眾多嘉賓出席會議。

　　福建省委副書記、福州市委書記王寧在開幕致辭時指出，供應鏈是現代經濟體系的重要組成部分，是推進供給側結構性改革的重要抓手。福州作為全國首批供應鏈體系建設重點城市，近年來，福州積極構建供應鏈物流鏈融合發(fā)展新體系，加快實施物流標準化項目，努力提高流通的標準化、信息化、集約化水平。從福州的特色優(yōu)勢出發(fā)，當地重點打造了汽車玻璃制造、大型商超、大宗商品交易、港口物流等14個供應鏈平臺。通過跨界融合、協(xié)同發(fā)展，打通了從前端設計、生產到最后消費的各環(huán)節(jié)，有效實現供需匹配，促進了產業(yè)提質降本增效。福州要尋求突破，發(fā)揮優(yōu)勢，依托并積極整合僑商資源，要在海峽兩岸供應鏈融合發(fā)展上先行先試、作出示范。福州市將積極運用、網絡化、智能化等技術手段，加快打造低成本、高效率的兩岸供應鏈體系，推動兩岸產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈深度融合發(fā)展，促進兩岸市場共同繁榮。

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