廣東省交通運輸廳副廳長陸亞興指出，廣東作為珠江門戶，2018年全省港口吞吐量超20億噸，居全國第二，沿海港口吞吐量全國第一，億噸大港6個。航運為廣東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐。當(dāng)前，廣東正舉全省之力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，加快建設(shè)世界級港口群、建設(shè)暢通連接大灣區(qū)水運通道、推進(jìn)安全低碳綠色水運發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)珠江水運高質(zhì)量發(fā)展。

　　廣東海事局局長陳畢伍表示，廣東海事局把保障安全、優(yōu)化服務(wù)作為最大民生，堅持推進(jìn)水上交通安全治理能力和治理體系現(xiàn)代化，努力實現(xiàn)珠江航運的本質(zhì)安全。他倡議，推進(jìn)共商共建共享，合力構(gòu)建水上安全命運共同體;推進(jìn)“綠水青山”建設(shè)，努力實現(xiàn)流域可持續(xù)發(fā)展;推進(jìn)國家戰(zhàn)略落實，全力融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

　　肇慶市市長范中杰強(qiáng)調(diào)，“推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)”既是本次活動的主題，也是肇慶為之奮斗的宏大目標(biāo)。當(dāng)前，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正在加快推進(jìn)落實，肇慶將以思想融入為先導(dǎo)，以交通“硬聯(lián)通”為基礎(chǔ)，以機(jī)制“軟聯(lián)通”為關(guān)鍵，穩(wěn)步推進(jìn)西江黃金水道港口群建設(shè)，將肇慶打造為粵港澳大灣區(qū)江海聯(lián)運和輻射大西南水運中心，建設(shè)成為粵港澳大灣區(qū)連接大西南樞紐門戶城市。

　　會議期間，交通運輸部規(guī)劃研究院原總工張小文作了題為《加快珠江黃金水道建設(shè) 助力粵港澳大灣區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展有關(guān)問題的思考》的專題講座，廣東省人民政府參事梁建偉作了題為《“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略呼喚“海員強(qiáng)國”建設(shè)》的專題講座。

　　情滿珠江 助學(xué)筑夢

　　在2008年珠江片區(qū)“中國航海日”活動上，珠江航務(wù)管理局啟動了“珠江片區(qū)航海人才培養(yǎng)計劃”，后發(fā)起成立了珠江航運事業(yè)發(fā)展基金會，設(shè)立了“珠江航運獎學(xué)金”和“珠江航運助學(xué)金”。此后，每年的捐資助學(xué)活動都成為珠江片區(qū)“中國航海日”的重點內(nèi)容。

　　據(jù)統(tǒng)計，從2008年至2019年，珠江片區(qū)“中國航海日”活動捐資助學(xué)已逾千人，總捐助金額近600萬元，范圍惠及珠江沿線四省區(qū)優(yōu)秀學(xué)生及貧困學(xué)子。今年，共有15家企業(yè)捐出超過50萬元的助學(xué)金。

　　每年的珠江片區(qū)“中國航海日”捐資助學(xué)活動在資助貧困學(xué)生堅持學(xué)業(yè)的同時，也廣泛鼓勵青少年投身于航海事業(yè)中，為珠江水運發(fā)展培育后備力量。來自貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的吳同學(xué)對基金會的幫助非常感激，他表示：“基金會不僅解決了我物質(zhì)上的困難，更給予了我精神上的鼓勵，我將在完成自己的學(xué)業(yè)后投身到航海事業(yè)中?！?/p>

　　航海日活動精彩紛呈

　　本屆珠江片區(qū)“中國航海日”活動精彩紛呈，除了珠江水運助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展講座、西江港航發(fā)展研討會，還組織了參觀愛國主義教育基地、四省(自治區(qū))代表種植“同心林”、考察西江黃金水道建設(shè)、考察肇慶粵港澳大灣區(qū)合作試驗區(qū)建設(shè)等豐富內(nèi)容。

　　在肇慶閱江樓，嘉賓們了解葉挺獨立團(tuán)從成立到擔(dān)任北伐先鋒的全過程，深受革命先烈不畏艱險、勇于奉獻(xiàn)的“鐵軍”精神感染。在西江廣東肇慶段，嘉賓們紛紛為珠江“黃金水道”緊抓粵港澳大灣區(qū)發(fā)展重大機(jī)遇騰飛而喝彩。