在中德(蒲江)中小企業(yè)合作區(qū)的生產(chǎn)基地，剛剛開業(yè)的電動工具新廠房格外醒目。在成都“西控”戰(zhàn)略下的綠色生態(tài)小城蒲江，曾讓前來考察的博世數(shù)位老總贊譽(yù)有加。按照“產(chǎn)城一體”模式打造生態(tài)工業(yè)低碳小城，讓德國人下定決心在這里扎根發(fā)展。對于這家既是全球領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商，又是世界500強(qiáng)企業(yè)的博世集團(tuán)來說，成都的魅力何在?

　　“成都正以足夠的實(shí)力，吸引著越來越多的國際‘蓉漂’?！币陨旭v成都總領(lǐng)事藍(lán)天銘一語中的。成都是全國改革起步最早的城市之一。1978年1月2日，澳大利亞共產(chǎn)黨主席希爾偕夫人到成都訪問就拉開了開放大幕。如今，地處“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)黃金交匯點(diǎn)的成都正在快速崛起。“成都是一座正在蓬勃發(fā)展的大都市，有強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭?！眾W地利總理塞巴斯蒂安·庫爾茨曾在訪蓉時由衷而發(fā)。

　　謀建全球視野國際立體通道

　　隨著一聲響亮的鳴笛，9月6日，首趟中歐班列(成都至波蘭弗羅茲瓦夫)滿載著顯示器、發(fā)光顯示管、電極等產(chǎn)品從成都國際鐵路港發(fā)出。這標(biāo)志著成都國際鐵路港發(fā)揮國際供應(yīng)鏈綜合解決中心的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，將中歐班列(成都)境外站點(diǎn)城市擴(kuò)增至26個。

　　一列列國際班列往來成都，讓大千世界近在咫尺。成都正在利用國際國內(nèi)“兩種資源、兩個市場”，在更寬領(lǐng)域、更高層次參與全球競爭與合作。依托“蓉歐快鐵”這一優(yōu)勢，成都重點(diǎn)推動“一帶一路”沿線國家企業(yè)和飛利浦、DELL、TCL、聯(lián)想等高端制造企業(yè)異地產(chǎn)能向成都轉(zhuǎn)移，打造承接國際產(chǎn)能和技術(shù)合作平臺。同時，鼓勵企業(yè)走出去開展產(chǎn)能合作和跨國并購，培育一批扎根成都、布局全球的優(yōu)勢企業(yè)。

　　成都三聯(lián)花木有限公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為，通過中歐班列(蓉歐快鐵)向荷蘭蒂爾堡出口花木，將原來走海運(yùn)的37到40天在途時間顯著縮短至15天，大大節(jié)約成本。成都將是繼北京、上海之后，中國第三個“一市兩場”的城市。2019年1月獲批了實(shí)現(xiàn)144小時過境免簽政策。

　　目前，成都“蓉歐+”國際班列已經(jīng)形成7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運(yùn)通道，聯(lián)接波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國紐倫堡等境外24個城市。2018年，成都”蓉歐+“國際班列共開行2619列，其中中歐班列·蓉歐快鐵開行1591列，開行綜合指標(biāo)連續(xù)三年全國領(lǐng)先。“蓉歐+”國內(nèi)互聯(lián)互通班列通達(dá)深圳、上海、天津等14個沿江沿海沿邊城市。

　　成都天府源公司通過中歐班列將獼猴桃、柑橘、萵筍、羊肚菌、火鍋底料、調(diào)味品等成都特色農(nóng)產(chǎn)品銷往荷蘭、法國，實(shí)現(xiàn)了成都市首次通過蓉歐快鐵將特色農(nóng)產(chǎn)品成批量進(jìn)入歐洲市場。

　　2012年《西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃》正式出臺，明確提出成都要建設(shè)成為“內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略高地”。成都以此為目標(biāo)，堅持“引進(jìn)來”和“走出去”相結(jié)合，堅持“四向拓展、全域開放”，進(jìn)一步加快開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。成都以全球視野謀劃國際戰(zhàn)略通道建設(shè)，構(gòu)建“空中絲綢之路走廊”和“國際陸海聯(lián)運(yùn)走廊”戰(zhàn)略通道，已形成以成都為核心的亞蓉歐“空中絲綢之路+陸上絲綢之路”立體大通道體系。