今年夏天,要說(shuō)有什么比天氣還要火熱,當(dāng)然就屬一場(chǎng)由“新一線城市”向北上深發(fā)起的全面的“人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。
比如號(hào)召“楚才回家”的武漢就是發(fā)起人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)較早且影響力頗大的一個(gè),該市響亮地打出“留下百萬(wàn)大學(xué)生”的口號(hào)。緊接著,南京、長(zhǎng)沙、西安、成都等相繼加入爭(zhēng)奪戰(zhàn),紛紛出臺(tái)優(yōu)惠政策吸引大學(xué)生。
以成都為例,7月2日成都結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局等,和招才納賢政策一同發(fā)布,誘惑力滿滿。
兵貴神速,僅過(guò)不到半個(gè)月,作為納賢計(jì)劃之一的13個(gè)成都青年人才驛站就將在明天(7月15日)正式接待入住,凡來(lái)蓉應(yīng)聘的本科及以上學(xué)歷應(yīng)屆生,均可免費(fèi)入住7天。
的確,對(duì)于北上深之外的二線核心城市來(lái)講,這是一次前所未有的歷史機(jī)遇。
人力就是生產(chǎn)力,誰(shuí)能贏得“人心”,誰(shuí)就能把人才真正留住,進(jìn)而復(fù)制北上深過(guò)往的成功。
但也必須看到的一點(diǎn)是,一線城市雖然落戶門檻在收緊,但其人才聚集效應(yīng)還有發(fā)揮的潛力,大量新一線城市和二線核心城市開(kāi)始搶奪人才,也會(huì)倒逼一線城市的憂患意識(shí),促使其繼續(xù)重視人才吸引政策。
其中深圳就是一個(gè)典型,此前該市出臺(tái)各項(xiàng)補(bǔ)貼政策吸引人才,且額度不低,在全國(guó)范圍內(nèi)都算前列。比如近日深圳發(fā)布《深圳市住房建設(shè)規(guī)劃2017年度實(shí)施計(jì)劃》,根據(jù)這一新政,2017年深圳計(jì)劃新增安排建設(shè)保障性住房和人才住房5萬(wàn)套,用地出讓優(yōu)先滿足人才住房和保障性住房用地需求。
再加上此前深圳針對(duì)杰出人才的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼,針對(duì)基礎(chǔ)人才的租房和生活補(bǔ)貼等政策,深圳可謂在其他城市搶奪人才的形勢(shì)下,打響了反擊戰(zhàn)。
盡管當(dāng)前深圳房?jī)r(jià)很高,令大學(xué)生望而生畏,但房?jī)r(jià)的高低背后也代表著一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)活力的強(qiáng)與弱、“大?!逼髽I(yè)的多與少、工資待遇的好與差。人才松動(dòng)的理由或許只有一個(gè),但留下人才的理由卻有若干個(gè)。當(dāng)深圳在人才和住房政策上動(dòng)腦筋時(shí),吸引人才的空間依舊不小。
在深圳連續(xù)而強(qiáng)勢(shì)的反攻下,其他城市的搶人大戰(zhàn)機(jī)會(huì)還多不多?答案是機(jī)會(huì)依舊很多,且更應(yīng)該持續(xù)發(fā)力!原因如下:
其一,北上深等一線城市中,當(dāng)前只有深圳在大舉吸納人才方面的政策比較突出。
深圳在2016年上半年出臺(tái)81條“人才新政”,今年以來(lái)又連續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)舉措,包含落戶、納稅等多種方式。相比之下,北京和上海依然保持對(duì)戶籍嚴(yán)控的狀態(tài),從2014年起,落戶北京的“進(jìn)京指標(biāo)”呈逐步趨緊態(tài)勢(shì),2015年北京對(duì)高校應(yīng)屆畢業(yè)生的引進(jìn)指標(biāo)不超過(guò)9000人,2016年只減不增。上海自2015年起,流入人口持續(xù)轉(zhuǎn)負(fù)。從當(dāng)前現(xiàn)狀來(lái)看,深圳依然保持人才流入態(tài)勢(shì),而北京和上海則存在著人才回流的空間。
其二,一線城市高昂的房?jī)r(jià)導(dǎo)致人心思變,轉(zhuǎn)而向二線城市流動(dòng)。而一旦人才陣營(yíng)出現(xiàn)松動(dòng),就比較難再穩(wěn)固。筆者身邊有不少朋友,近一年余陸續(xù)從北京前往杭州、成都、重慶等城市,其中絕大多數(shù)都是帶著真才實(shí)學(xué)轉(zhuǎn)戰(zhàn)的人才,其在新就業(yè)地的收入往往并不亞于北京,甚至高于北京,但回流二線城市之后,差不多的收入實(shí)際消費(fèi)能力卻有較大增長(zhǎng),何樂(lè)而不為?
其三,在高鐵大建設(shè)的這些年里,已經(jīng)很大程度上改變了物流、人流、企業(yè)投資的走向,從而重構(gòu)了城市格局。一些原本的二線城市躋身新一線城市,中西部的成渝等中心城市也逐步能與東南沿海發(fā)達(dá)地區(qū)相抗衡。
比如前段時(shí)間發(fā)布的一份較為權(quán)威的城市發(fā)展綜合指數(shù)當(dāng)中,鄭州已成為全國(guó)高鐵直達(dá)城市數(shù)量排名第六的城市,可通過(guò)高鐵直達(dá)129個(gè)城市。
而在大品牌青睞度中,成都的指數(shù)更超過(guò)很多東南沿海城市,在入駐品牌數(shù)和品牌門店數(shù)上甚至超過(guò)了廣州;在航空實(shí)力比拼上,成都已是北上廣之外最強(qiáng)的城市;本周,成都又發(fā)布“產(chǎn)業(yè)新政50條”,對(duì)吸引高端人才、培育高技能人才等制定出多項(xiàng)細(xì)則,不僅涉及對(duì)人才的獎(jiǎng)勵(lì),甚至覆蓋了對(duì)企業(yè)、院校等培育人才的機(jī)構(gòu)進(jìn)行的補(bǔ)貼,彰顯其吸引人才的誠(chéng)意。
萬(wàn)變不離其宗,能夠吸引到人才的根本原因,還是新一線城市和一些二線城市的發(fā)展速度驚人,城市競(jìng)爭(zhēng)力越發(fā)雄厚。我們有理由相信,今年夏天這場(chǎng)轟轟烈烈的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn),未來(lái)將會(huì)引發(fā)足以改變城市產(chǎn)業(yè)地圖的深刻變化。

