“相比上海、天津,青島的郵輪產(chǎn)業(yè)起步晚,所以這幾年都在向上海學、向天津?qū)W,我覺得青島更應該挖掘自己的優(yōu)勢?！鄙虾H郵輪經(jīng)濟研究中心理事長邱羚在3月27日舉行的青島港航新舊動能轉(zhuǎn)換工作會上表示。

　　作為打造國際海洋名城的重要組成部分,青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展方興未艾。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近3年來,青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展季節(jié)性特征明顯,表現(xiàn)出冬季回落、春夏秋階梯形上升特點,來青郵輪數(shù)量和游客數(shù)量都逐年遞增,特別是2017年上升尤為明顯,充分表明當前青島郵輪旅游剛性需求巨大,郵輪經(jīng)濟發(fā)展強勁。

　　但正如邱羚所說,青島已經(jīng)搭好了整體戰(zhàn)略框架,硬件設施也都配備,提升郵輪經(jīng)濟的量不再是數(shù)量,更重要的是質(zhì)量,通過優(yōu)質(zhì)的服務和體驗來提升青島郵輪母港的吸引力才能贏得市場。

　　“大家現(xiàn)在都在講營商環(huán)境,講服務品質(zhì),消費者和企業(yè)對于不同城市的郵輪港口服務能力都有評判,相對來說南方確實做得更好些。”青島國際航運服務中心有關負責人表示,針對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,青島市政府制定了郵輪旅游扶持政策,而且即將出臺,郵輪港管理局和市北區(qū)政府也制訂了鼓勵郵輪旅游宣傳的專項獎勵辦法來提供最優(yōu)質(zhì)、最高效、最便捷的服務,全力營造一流營商環(huán)境。

　　當天,青島國際航運服務中心和青島港航發(fā)展研究院共同發(fā)布青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展指數(shù),采用合成指數(shù)法,主要指標體系包括青島郵輪靠泊艘次、游客總量碼頭岸線、人才、從業(yè)人數(shù)、地區(qū)發(fā)展水平等。青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)描繪出青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展的特征,反映了青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展的特點和能力,有利于政府、行業(yè)組織、企業(yè)及社會準確了解和把握郵輪經(jīng)濟發(fā)展的動向,為政策制定和市場規(guī)劃提供決策參考。

　　從數(shù)據(jù)上看,青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)以2015年新的郵輪母港投入使用后的第一個月即2015年6月為基期,指數(shù)定為100點,在此基礎上逐月繪制青島郵輪經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)走勢圖。至2017年10月,該指數(shù)已攀升至271點。兩年來,青島郵輪母港相繼開通了到日本、韓國、俄羅斯等國家和地區(qū)的航線,接待郵輪、國際客班輪1100多航次、旅客近40萬人次,郵輪靠泊數(shù)量年均增長65%,郵輪旅客數(shù)量年均增長84%,增幅領跑全國沿海新建郵輪港口。

　　隨著氣溫回暖,郵輪旅游旺季的到來,今年歌詩達“幸運號”、麗星“處女星號”、鉆石“輝煌號”等多艘郵輪將在青島運營航次。其中,今年9月全球最大郵輪運營商——嘉年華集團旗下的歌詩達“幸運號”也將赴青島運營郵輪航線,這將是青島郵輪母港首次迎來10萬噸級以上的郵輪運營。11月份,亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū)云頂郵輪集團旗下的麗星“處女星號”將首次以青島為母港開辟郵輪航線,將為游客帶來全新的郵輪體驗。同時,青島今年還將迎來風星“星之傳奇號”,荷美“福倫丹號”“威仕特丹號”,和平之船,維京“獵戶座”等郵輪的靠泊。

　　為加快推動青島郵輪旅游發(fā)展,聚合國際頂級郵輪產(chǎn)業(yè)力量,打造郵輪旅游新品牌,推進青島建設世界一流郵輪母港和國際海洋名城,3月30日,青島成立了郵輪旅游發(fā)展聯(lián)盟,包括青島國際郵輪有限公司、歌詩達郵輪、諾唯真郵輪、云頂郵輪、鉆石郵輪等40余家郵輪船公司、郵輪專業(yè)旅行社、船代公司和高校。

　　聯(lián)盟成立后將致力于特色郵輪線路產(chǎn)品開發(fā);郵輪客源市場拓展;為推進青島郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策;倡導市場公平競爭、維護行業(yè)整體利益;建立健全郵輪旅游標準化體系,制定與國際接軌的郵輪旅游接待服務標準等。

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