“工匠精神”就是要耐心專注、咫尺匠心，詮釋極致追求;就是要鍥而不舍、身體力行，傳承匠人精神;就是要千錘百煉、精益求精，打磨“中國制造”。

　　在“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，貫穿于現(xiàn)代文明的工業(yè)化信息時(shí)代，精工細(xì)作、精益求精的“工匠精神”已經(jīng)成為寶貴的精神遺產(chǎn)，并彰顯著價(jià)值的永恒。

　　在長春汽開區(qū)，一批新時(shí)期“知識(shí)技能型”工人，可謂家喻戶曉。近年來，全區(qū)上下通過輿論引導(dǎo)、政策引領(lǐng)、人才培養(yǎng)、體制機(jī)制建設(shè)等多方面協(xié)同，逐步形成適合“汽開工匠”生長的土壤，并通過持續(xù)累進(jìn)，形成全社會(huì)都重視的良好環(huán)境，用“工匠精神”涵養(yǎng)出汽開氣質(zhì)。

　　連續(xù)舉辦五屆的汽車行業(yè)職業(yè)技能競賽，已成為汽開區(qū)全面推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效載體，使職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和結(jié)構(gòu)悄然發(fā)生變化，擁有較高技能的工人越來越多。

　　7月26日上午，第五屆長春市暨汽開區(qū)汽車行業(yè)職業(yè)技能競賽和第二屆汽車企業(yè)技術(shù)需求挑戰(zhàn)賽正式在長春市職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)鑒定基地拉開帷幕。

　　開幕式上，汽開區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任郝肖鋒表示：“汽車產(chǎn)業(yè)是吉林省、長春市支柱產(chǎn)業(yè)，汽開區(qū)是汽車產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)，是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、推進(jìn)人才體制機(jī)制改革的最前沿。長春市、汽開區(qū)堅(jiān)持每年舉辦汽車行業(yè)職業(yè)技能競賽和企業(yè)技術(shù)需求挑戰(zhàn)賽，就是在這樣的大背景下，落實(shí)國家制造業(yè)振興計(jì)劃以及長春市十三次黨代會(huì)精神，深入實(shí)施人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措?！?/p>

　　汽開區(qū)黨工委副書記、紀(jì)工委書記張世杰介紹：“今年的‘兩賽’是在長春上下加快推進(jìn)東北老工業(yè)基地全面振興發(fā)展，深入貫徹落實(shí)省市‘人才新政’開局之年舉辦的盛大賽事，必將為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供強(qiáng)大的人才支撐和智力支持。”

　　放眼汽開，培養(yǎng)工匠、塑造工匠的濃厚氛圍再次升騰。

　　“兩賽”同開 創(chuàng)新載體育匠人

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人才優(yōu)先。當(dāng)前，制造業(yè)處于大發(fā)展、大變革的時(shí)代，“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、人才為本”的基本方針，為建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國繪制了廣闊藍(lán)圖。

　　在長春市汽開區(qū)，汽車行業(yè)職業(yè)技能競賽己連續(xù)開展五屆，以重視“藍(lán)領(lǐng)精英”培育激勵(lì)，使大批高水準(zhǔn)技術(shù)工人展現(xiàn)自我、擔(dān)綱企業(yè)大梁為主體目標(biāo)，以引領(lǐng)壯大企業(yè)發(fā)展，合力推進(jìn)吉林振興為戰(zhàn)略部署。通過設(shè)立比賽竟技項(xiàng)目及參賽選手的相互切磋，引導(dǎo)廣大產(chǎn)業(yè)工人努力學(xué)習(xí)技能、刻苦鉆研技術(shù)、走技能成才之路，提高新時(shí)代汽車制造、裝備、服務(wù)等技能人才水平。

　　過去四年，通過舉辦汽車行業(yè)職業(yè)技能競賽，已經(jīng)累計(jì)選樹和培養(yǎng)汽車行業(yè)領(lǐng)軍人才3116人，推選省市突出貢獻(xiàn)專家13人，推動(dòng)重大技術(shù)革新76項(xiàng)。

　　弘揚(yáng)“工匠精神”，建設(shè)“技能汽開”。

　　很難用數(shù)字來衡量，技能競賽為汽開區(qū)企業(yè)帶來了多少收益、創(chuàng)造了多大價(jià)值。

　　最直觀的表現(xiàn)是技能競賽規(guī)模越辦越大，參賽選手一屆比一屆多，技術(shù)水平一屆比一屆高，參與企業(yè)一屆比一屆踴躍。

　　據(jù)了解，本屆汽車行業(yè)職業(yè)技能競賽和第二屆汽車企業(yè)技術(shù)需求挑戰(zhàn)賽由長春市委組織部、長春市人力資源和社會(huì)保障局、長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)共同舉辦，將持續(xù)到8月15日。

　　比賽期間共涉及2類6場競賽。7月22日，在一汽大眾二廠已經(jīng)召開了4輪汽車裝調(diào)工競賽，28名選手參加了比賽。7月26日，在長春職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)鑒定基地進(jìn)行工具鉗工、數(shù)控車工、數(shù)控銑工、維修電工四個(gè)工種的競賽。7月29日，還將舉行汽車鈑金工種的競賽。7月30日，將舉行中式烹調(diào)師和西式面點(diǎn)師比賽。

　　開幕式現(xiàn)場，來自一汽-大眾等31家單位的200名參賽選手相互切磋，激烈角逐，最終確定誰才是技能能手。

　　本次汽車行業(yè)職業(yè)技能競賽由競賽組委會(huì)辦公室組成競賽命題小組，依據(jù)相關(guān)業(yè)工種《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的二級(jí)要求組織命題。競賽方式以實(shí)際操作為主，競賽題目密切結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，注重提高產(chǎn)業(yè)工人分析和解決實(shí)際問題的能力。競賽項(xiàng)目圍繞汽車及零部件生產(chǎn)制造企業(yè)實(shí)際，選擇符合職業(yè)技能鑒定條件的社會(huì)通用工種進(jìn)行競賽，包括工具鉗工、數(shù)控車工、數(shù)控銑工、維修電工、鈑金返修、汽車裝調(diào)工、汽車銷售顧問、汽車服務(wù)顧問等。

　　同時(shí)舉辦的第二屆汽車企業(yè)技術(shù)需求挑戰(zhàn)賽在上屆賽事的基礎(chǔ)上，針對(duì)具體技術(shù)創(chuàng)新需求，通過“挑戰(zhàn)”“比拼”的方式，面向社會(huì)公開征集高強(qiáng)度鋼材焊接、合金部件工藝優(yōu)化等8項(xiàng)企業(yè)技術(shù)難題，在挑戰(zhàn)賽平臺(tái)找到解決方案，這一舉措必將激發(fā)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活力，為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供強(qiáng)大的人才支撐和智力支持。

　　技能競賽和技術(shù)需求挑戰(zhàn)賽，是技能人才比試技藝的擂臺(tái)，汽車企業(yè)展示風(fēng)采的舞臺(tái)，政府社會(huì)服務(wù)企業(yè)推動(dòng)發(fā)展的平臺(tái)，樹立了響亮的品牌。通過這個(gè)有效平臺(tái)，政府、企業(yè)、社會(huì)協(xié)同用力，為加快完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、大力推動(dòng)發(fā)展“新舊動(dòng)能”轉(zhuǎn)換作出了積極貢獻(xiàn)。

　　“兩賽”的全體選手和廣大職工也將充分發(fā)揚(yáng)勇攀高峰的精神，以一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度不斷扎實(shí)、精進(jìn)、打磨汽車產(chǎn)品、提升工作效率，為加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

　　規(guī)模超前 大“比武”場景壯闊

　　在往屆競賽基礎(chǔ)上，今年的汽車行業(yè)職業(yè)技能競賽辦賽規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，職業(yè)競賽設(shè)置2類4場10個(gè)職業(yè)項(xiàng)目(即市級(jí)、區(qū)級(jí)2類，1個(gè)主賽場、3個(gè)分賽場)，基本覆蓋了汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條全領(lǐng)域主要制造工藝和后市場應(yīng)用。

　　直擊賽場，雖天空下著大雨，但依然阻擋不了眾人觀摩選手比賽的熱情。四大賽場同時(shí)進(jìn)行，競賽現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派熱鬧、有序、緊張、繁忙的景象。

　　工具鉗工賽場——選手通過工操作鉗工工具、鉆床等設(shè)備，進(jìn)行刃具、量具、模具、夾具、索具、輔具等的零件加工和修整，組合裝配，調(diào)試與修理。

　　工具鉗工職業(yè)共設(shè)五個(gè)等級(jí)，分別為：初級(jí)(國家職業(yè)資格五級(jí))、中級(jí)(國家職業(yè)資格四級(jí))、高級(jí)(國家職業(yè)資格三級(jí))、技師(國家職業(yè)資格二級(jí))、高級(jí)技師(國家職業(yè)資格一級(jí))。

　　本次鉗工共有74人報(bào)名，30人參加決賽，決賽分30組，選手們按照考試題目，歷時(shí)4個(gè)小時(shí)，現(xiàn)場實(shí)際操作對(duì)零件進(jìn)行加工，修整，裝配。競賽內(nèi)容為理論考試及現(xiàn)場實(shí)際操作，實(shí)際操作由零件加工完成情況和現(xiàn)場安全操作情況兩部分組成。

　　現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)和遵守操作規(guī)程情況由現(xiàn)場裁判評(píng)定：零件加工結(jié)果由第三方檢測，根據(jù)工件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)給出成績。

　　數(shù)控車工賽場——車工通過編制，數(shù)控加工程序，操作數(shù)控車床進(jìn)行零件車削加工的比賽。對(duì)比鉗工賽事的手動(dòng)化，這項(xiàng)賽事則是機(jī)械化比賽，職業(yè)等級(jí)可以分為四個(gè)等級(jí)，分別是中級(jí)(國家職業(yè)資格四級(jí))、高級(jí)(國家職業(yè)資格三級(jí))、技師(國家職業(yè)資格二級(jí))、高級(jí)技師(國家職業(yè)資格一級(jí))。

　　本次數(shù)控車工比賽決賽分8組，現(xiàn)場采取技術(shù)文件公布樣題，選手們歷時(shí)4個(gè)小時(shí)，按照考試題目包括Mastercam2017、CAXA數(shù)控車2016、CIMC0Edie8.0，采用現(xiàn)場手工編程或軟件編程方式，對(duì)零件進(jìn)行加工。

　　數(shù)控銑工賽場——從事編制數(shù)控加工程序并操作數(shù)控銑床進(jìn)行零件銑削加工的人員，本職業(yè)共分四個(gè)等級(jí)，即中級(jí)(國家職業(yè)資格四級(jí))、高級(jí)(國家職業(yè)資格三級(jí))、技師(國家職業(yè)資格二級(jí))、高級(jí)技師(國家職業(yè)資格一級(jí))。

　　本次數(shù)控銑工共有16人參加決賽。同數(shù)控車工一樣，銑工的比賽同樣是機(jī)械化賽事，選手們需利用賽事組提供的軟件，歷時(shí)4個(gè)小時(shí)，通過程序編輯，實(shí)際操作，完成零件制作。

　　維修電工賽場——從事機(jī)械設(shè)備和電氣系統(tǒng)線路及器件的安裝調(diào)試與維護(hù)、修理的人員。維修電工需要掌握維修電工常識(shí)和基本技能，室內(nèi)線路的安裝，接地裝置的安裝與維修，常見變壓器的檢修與維護(hù)，各種常用電機(jī)的拆裝與維修，常用低壓電器及配電裝置的安裝與維修，電動(dòng)機(jī)基本控制線路的安裝與維修，常用機(jī)床電氣線路的安裝與維修，電子線路的安裝與調(diào)試，電氣控制線路設(shè)計(jì)，可編程控制器及其應(yīng)用。

　　本次電工共有46人參加決賽，參賽選手在3個(gè)小時(shí)內(nèi)，根據(jù)電氣控制與自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備的電氣控制要求，用PLC、繼電接觸器及相關(guān)電氣設(shè)備進(jìn)行控制電路的設(shè)計(jì)，并進(jìn)行整體安裝調(diào)試以滿足控制要求。開展繪制電氣原理圖、在控制屏上安裝電路、編寫PLC控制程序及調(diào)試競賽設(shè)備和控制程序等。

　　人才強(qiáng)區(qū) 拾匠心塑匠人魂

　　古往今來，“工匠精神”一直都在改變著世界。

　　十九大報(bào)告中提出“建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和‘工匠精神’，營造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。”報(bào)告中的“工匠精神”，它是一種職業(yè)精神，同時(shí)又是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價(jià)值取向和行為表現(xiàn)。工匠須具備敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面不斷突破自我的優(yōu)良品質(zhì)。

　　“工匠精神”是制造業(yè)前行的精神支柱和力量源泉。汽開區(qū)是汽車制造業(yè)的聚集地、大本營，大力弘揚(yáng)“工匠精神”、建設(shè)高技能人才隊(duì)伍，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，是長春汽開區(qū)的首要任務(wù)和根本目標(biāo)。

　　為弘揚(yáng)“工匠精神”，建設(shè)技能人才高地，推動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地全面振興發(fā)展，今年的參賽隊(duì)伍基本囊括了汽車產(chǎn)業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)最優(yōu)秀的企業(yè)和素質(zhì)最高的技術(shù)工人，競賽理念更加鮮明，圍繞貫徹落實(shí)長春人才新政、推進(jìn)人才體制改革，提出了政府企業(yè)、社會(huì)協(xié)同用力、統(tǒng)籌實(shí)施的人才發(fā)展模式;圍線升級(jí)、質(zhì)量為本，提出了“弘揚(yáng)‘工匠精神’、建設(shè)技能汽開”的競賽口號(hào)。以此為新起點(diǎn)，“兩賽”將成為助推長春汽車產(chǎn)業(yè)、加快東北老工業(yè)基地全面振興發(fā)展更加有效的平合。

　　特別是針對(duì)高技能人才，在長春市委組織部、長春市人社局的大力支持下搭建起來的技能競賽平臺(tái)，將把挑戰(zhàn)賽優(yōu)勝者優(yōu)先推薦納入長春市千名科技專家和長春市千名高技能領(lǐng)軍，把符合條件的高層次人才優(yōu)先推薦聘為長春市職稱評(píng)審委員會(huì)成員，以技能競賽為抓手，建設(shè)高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍。目前，此項(xiàng)賽事已經(jīng)成為汽開區(qū)乃至長春市培養(yǎng)選拔高技能人才的精品工程，取得了豐碩成果。

　　今年“兩賽”也更加突出助力長春制造業(yè)振興和汽車產(chǎn)業(yè)技能人才培養(yǎng)兩大目標(biāo)。所有的參賽選手均由企業(yè)內(nèi)部層層選拔而出，代表了企業(yè)的技術(shù)水平。

　　來自一汽鑄造公司產(chǎn)品技術(shù)部的數(shù)控車工選手趙長城說：“我在一汽工作已經(jīng)20余年了，目前是數(shù)控技師等級(jí)。以往我參加過一汽內(nèi)部比賽和中國汽車行業(yè)技能大賽，也取得了較好的成績。今年非常榮幸通過企業(yè)內(nèi)部比賽獲得參加技能競賽的資格，雖然是第一次參加，但我感覺這比賽很棒，對(duì)我們技能提升會(huì)有很大幫助?！?/p>

　　舉辦技能競賽，培養(yǎng)“汽車工匠”。在一汽解放商用車開發(fā)院工作10年，曾獲得長春市汽車行業(yè)職業(yè)技能大賽第一名，屬于高級(jí)技師的時(shí)敬龍與趙長城一樣也深有所感：“汽車行業(yè)的產(chǎn)品要精度高，質(zhì)量才能好。這次競賽就是以賽促學(xué)、以賽帶練，以競賽的形式充分發(fā)揮‘工匠精神’，通過比賽進(jìn)一步提高我們的技能水平，希望大家平時(shí)工作也像競賽一樣認(rèn)真仔細(xì)，做出高質(zhì)量產(chǎn)品。”

　　多年來，汽開區(qū)始終把人才服務(wù)放在首要位置，把它作為軟環(huán)境建設(shè)的核心內(nèi)容、黨建工作的重要抓手、就業(yè)工作的根本導(dǎo)向、服務(wù)企業(yè)的第一要素，以建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)人才高地為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新人才服務(wù)方式方法，著力打造適應(yīng)時(shí)代需要、滿足產(chǎn)業(yè)需求的汽車產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍。

　　汽開區(qū)以技能大賽培養(yǎng)“汽車工匠”，也指定了“兩賽”豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)制度。

　　據(jù)汽開區(qū)相關(guān)工作人員介紹，根據(jù)第五屆長春市暨汽開區(qū)汽車行業(yè)職業(yè)技能競賽總體安排，競賽獎(jiǎng)項(xiàng)分為個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)和團(tuán)體獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　對(duì)每個(gè)工種獲得第一名的選手，除了發(fā)放獎(jiǎng)金外，還將按相關(guān)規(guī)定推薦申報(bào)“長春市高技能領(lǐng)軍人才”榮譽(yù)稱號(hào);對(duì)每個(gè)工種獲獎(jiǎng)選手和參選手，符合條件的都將頒發(fā)相應(yīng)級(jí)別的職業(yè)資格證書。對(duì)每個(gè)工種成績前十名的選手，將授予“長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高技能人才”稱號(hào)。對(duì)每個(gè)工種前十名的35周歲以下選手，同時(shí)授予“長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)青年崗位能手”稱號(hào)。對(duì)每個(gè)工種前十名的女選手，同時(shí)授予“長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)巾建功標(biāo)兵”稱號(hào)。對(duì)成績優(yōu)異的選手，擇優(yōu)推薦申報(bào)“全國技術(shù)能手”“長春工匠”等榮譽(yù)稱號(hào)，并作為“長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工匠”評(píng)選的重要依據(jù)。

　　在團(tuán)體獎(jiǎng)項(xiàng)方面，對(duì)符合條件的參賽企業(yè)，將擇優(yōu)推薦申報(bào)為“長春市技能大師工作室”“長春市師徒工作間”“長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)技能人才培養(yǎng)基地”“長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和諧勞動(dòng)關(guān)系A(chǔ)AA企業(yè)”等稱號(hào)。

　　同時(shí)，為培養(yǎng)工匠、塑造工匠，第二屆企業(yè)技術(shù)需求挑戰(zhàn)賽也有相應(yīng)的獎(jiǎng)金和待遇。

　　“工匠精神”，是時(shí)代的呼喚。

　　專注，執(zhí)著，堅(jiān)忍，精益求精。“工匠精神”，正切中長春汽開區(qū)作為傳統(tǒng)制造業(yè)強(qiáng)區(qū)的肯綮。

　　其實(shí)，汽開并不缺傳統(tǒng)“工匠精神”。單看那些造型標(biāo)準(zhǔn)、精雕細(xì)琢的零部件，就可以讀出汽開人的別具匠心。然而，如何將這種精神普遍植入汽開制造的土壤里，成為無數(shù)企業(yè)自發(fā)的追求?

　　汽開區(qū)把“工匠精神”作為工業(yè)進(jìn)階、產(chǎn)業(yè)升級(jí)征途上的精神指引和關(guān)鍵支撐。近年來，始終把貫徹落實(shí)長春市委、市政府關(guān)于打造“人才高地”部署安排貫穿到全區(qū)的各項(xiàng)工作中，堅(jiān)持從支柱產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)入手，以實(shí)施“人才強(qiáng)區(qū)”戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng)，以提高汽車產(chǎn)業(yè)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，以服務(wù)企業(yè)、服務(wù)人才、服務(wù)發(fā)展為落腳點(diǎn)，整合各類資源，通過建立完善高技能人才培養(yǎng)制度體系，采取多種形式、多種渠道，多種措施，持續(xù)加強(qiáng)技能人才，特別是高技能人才的培養(yǎng)，重點(diǎn)解決了汽車產(chǎn)業(yè)高技能人才匱乏方向性、戰(zhàn)略性問題，在高技能人才、急需的技術(shù)技能型人才、復(fù)合技能型以及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的知識(shí)技能人才上打開缺口，滿足汽車產(chǎn)業(yè)高技能人才隊(duì)伍的需要。

　　從培育“工匠精神”到人人爭做“汽開工匠”，堅(jiān)守、傳承、發(fā)揚(yáng)、創(chuàng)新的“工匠精神”在汽開蔚然成風(fēng)。

　　倡導(dǎo)和弘揚(yáng)工匠精神，正推動(dòng)汽開制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，打響長春制造品牌。