武宿機(jī)場(chǎng)站、龍城大街東站、中心街東站、太原南站、省農(nóng)科院站、學(xué)府街東口站、長(zhǎng)風(fēng)東街站、東太堡站、南內(nèi)環(huán)東街站、朝陽(yáng)街站、迎澤東大街站、太原站東廣場(chǎng)站、建設(shè)北路南站、五一廣場(chǎng)站、柳巷南站、大南門站、桃園路站、迎澤西站、下元站、小井峪站、金陽(yáng)路站、客運(yùn)西站、西銘路站、西山礦務(wù)局站
修編動(dòng)因——
為推進(jìn)該工程建設(shè),落實(shí)軌道沿線車站出入口、風(fēng)亭、車輛段、變電站等地面設(shè)施用地與隧道地下空間及兩側(cè)用地控制要求,需修改涉及地塊控規(guī)。
修編范圍——
軌道1號(hào)線一期(西山礦務(wù)局站-武宿機(jī)場(chǎng)站)工程沿線,涉及現(xiàn)行控規(guī)萬(wàn)柏林、迎澤、小店片區(qū)部分地塊。
修編內(nèi)容——
按照《太原市城市軌道交通1號(hào)線一期工程》可行性研究方案,擬對(duì)該工程沿線涉及地塊控制線、用地性質(zhì)、用地邊界、用地指標(biāo)進(jìn)行修改。
著重說(shuō)明——
省、太原市《2019年政府工作報(bào)告》都特別強(qiáng)調(diào),加快太原地鐵2號(hào)線建設(shè),年內(nèi)“軌通”“電通”,確保2020年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng);加快太原地鐵1號(hào)線、3號(hào)線前期工作,做好太原都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)優(yōu)化。
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